Chery 2023 Tiggo 8 Pro PHEV SUV
Zaradi zaostrovanja konkurence na kitajskem trgu novih energetskih vozil, če je tempo lansiranja novih modelov počasnejši od tekmecev, je lahko v slabšem konkurenčnem položaju, tržni delež pa ima lahko tudi ustrezen vpliv.Zato lahko v zadnjih letih opazimo tudi, da velike blagovne znamke ne varčujejo z uvedbo novih modelovChery Tiggo 8 Pro PHEVrazličica je bila uradno predstavljena pred kratkim, cena pa je zelo konkurenčna.Kakšna je torej njegova skupna moč?
Kar zadeva videz, se novi model oblikovno ni bistveno spremenil v primerjavi s prvotno čisto bencinsko različico.Novi avtomobil še vedno uporablja precej veliko zasnovo rešetke, notranjost pa ima matrično strukturo.Zaradi kromiranega materiala z bleščicami je videti zelo izvrstno, obenem pa je obris v obliki peščene ure poln mogočnega zagona.Žarometi so popolnoma združeni z masko, na sredini pa je tudi prodoren okrasni trak, ki ga na obeh straneh obdajajo tridimenzionalne preusmeritvene površine, notranjost pa krasijo kromirane okrasne letve in je opremljena z vodoravnimi meglenke.
Stran odTiggo 8 ProPHEV prav tako ohranja močan videz, karoserija ima gladek in eleganten dizajn, večplastnost karoserije pa je bolj uresničena s spremembo oblike, izvrstno ujemanje linij sprednjih in zadnjih blatnikov pa poudarja tridimenzionalni učinek.Zaradi trdega sloga imajo blatniki očiten konveksen učinek, konkavna oblika dna vrat pa naredi konveksno obliko roba bolj očitno.Hkrati je še vedno opremljen z nežnim kromiranim okrasnim trakom za dodajanje več modne lepote.
Zadnji del Tiggo 8 Pro PHEV nadaljuje enodelno zasnovo.Prehodne zadnje luči so vitke in ravne na sredini, na obeh straneh pa so okrogle in zložene strukture svetlobnih trakov.Notranji svetlobni učinek v obliki krila ustvarja umirjen in športen slog, zaradi česar je vizualni učinek bolj barvit.Nekoliko razširjeno zadnje ohišje poveča tridimenzionalnost zadka.Čeprav gre za priključnohibridni model, je novinka še vedno opremljena z dvojnimi zaključki izpušnih cevi, okolico pa obrobljajo kromirane obrobe.Difuzor na dnu avtomobila. Zaščitna plošča dodaja celoti veliko športnega temperamenta.
Notranji slog Tiggo 8 Pro PHEV je podoben različici goriva, vendar je nekaj razlik v podrobnostih.Celotna oblika avtomobila še vedno ohranja preprost in zmogljiv slog.Sredinska konzola uporablja cel kos lesenega furnirja za prodorno pokritost.Tudi drugi mehki materiali ohranjajo visoke standarde kakovosti.mainstream estetika.Dvojni 12,3-palčni velik zaslon se razteza čez mizo.Višja integracija dodatno zmanjša število fizičnih gumbov v avtomobilu.Celo nadzorna plošča klimatske naprave je zamenjana z zaslonom na dotik, kar močno izboljša občutek tehnike v avtomobilu in naredi avto udobnejši.Izkusite pametneje.
Tudi nadgradnja konfiguracije Tiggo 8 Pro PHEV je bolj očitna.Vgrajeni čip 8155 teče skozi zaslon vse v enem.Večja računalniška moč izboljša celoten učinek prikaza in hitrost odziva zaslona.Poleg GPS-a in različnih Poleg vgrajenih funkcij za zabavo podpira tudi CarPlay in Hicar.Standardni internet vozil in omrežje 4G lahko dodatno izboljšata bogastvo in razširljivost funkcij, oddaljena nadgradnja OTA pa lahko poskrbi, da je sistem vedno posodobljen.Kar je še bolj impresivno, je 360-stopinjski slikovni sistem, ki lahko podpira tudi ogled 2D in 3D pogleda, uporabniki pa lahko prosto preklapljajo med koti gledanja, kar zagotavlja veliko udobje za voznike začetnike.
TheTiggo 8 Pro PHEVrazličica, ki je postavljena kot SUV srednje velikosti, ima karoserijo v dolžino, širino in višino 4745*1860*1747 mm ter medosno razdaljo 2710 mm.Notranjost avtomobila ima postavitev s petimi sedeži.Smer šivanja diamantnega vzorca je prav tako izvezena s črkovnim logotipom TIGGO.Široko in debelo ujemanje ter mehak naslon za glavo lahko bistveno izboljšata udobje vožnje v avtomobilu.Zadostna vzdolžna razdalja zagotavlja tudi vozne zmogljivosti zadnje vrste.Posebej so ga podaljšali, ravna ploščad pa poskrbi tudi za udobje srednjih potnikov.
Kar zadeva prostor za shranjevanje, ima Tiggo 8 Pro PHEV običajni prtljažnik 889 L, kar je dovolj za vsakodnevno uporabo, in ni pritiska, da bi odložili 28-, 24- in 20-palčne kovčke.Hkrati je notranja razporeditev zelo pravilna in posveča posebno pozornost izkoriščenosti prostora.Tudi predel nad kolesnimi oboki je oblikovan z votlim predalom za shranjevanje.Največjo prostornino je mogoče doseči 1930L, tudi če je mobilni kavč avatar, ne bo potrebno veliko truda.
Kar zadeva moč, novi avtomobil uporablja kombinacijo moči 1,5T+dvojnih motorjev, od katerih ima 1,5T največjo moč 115kW (156Ps), z dvojno asistenco 125kW, lahko celotna moč sistema doseže 240kW in največji navor je 545 Nm, kar ustreza 3. Opremljen je z menjalnikom DHT, zmogljivost paketa baterij pa je 19,27 kWh, kar lahko podpira 80 km življenjske dobe čiste električne baterije WLTC.Celovita poraba goriva WLTC znaša le 1,76 l/100 km.Novi avtomobil ponuja tudi vmesnik za hitro polnjenje, ki uporabnikom omogoča hitro polnjenje energije.
V primerjavi s prejšnjim Kunpeng e+ Tiggo 8 Pro PHEV ni le optimiziran glede moči in konfiguracije, ampak je tudi lepšega videza.Tudi nadgrajena celotna konfiguracija je zadovoljiva, cena pa je tudi zelo ugodna.Prav tako dodaja generalko k novi energijski družinski liniji modelov.Vam je všeč ta Tiggo 8 Pro PHEV?Če je potrebno, lahkokontaktiraj nas
Model avtomobila | Chery Tiggo 8 Pro | |||
2024 Champion Edition 290T 2WD High Gloss Edition 5 sedežev | 2024 Champion Edition 290T 2WD High Gloss Edition 7 sedežev | 2024 Champion Edition 290T 2WD Shining Edition 5 sedežev | 2024 Champion Edition 290T 2WD Shining Edition 7 sedežev | |
Osnovni podatki | ||||
Proizvajalec | Chery | |||
Vrsta energije | Bencin | |||
Motor | 1.6T 197 KM L4 | |||
Največja moč (kW) | 145 (197 KM) | |||
Največji navor (Nm) | 290 Nm | |||
Menjalnik | 7-stopenjski menjalnik z dvojno sklopko | |||
D x Š x V (mm) | 4745*1860*1745 mm | |||
Največja hitrost (KM/H) | 200 km | |||
Celovita poraba goriva WLTC (l/100 km) | 7,1 L | |||
Telo | ||||
Medosna razdalja (mm) | 2710 | |||
Razdalja prednjega kolesa (mm) | 1582 | |||
Razdalja zadnjega kolesa (mm) | 1604 | |||
Število vrat (kos) | 5 | |||
Število sedežev (kos) | 5 | 7 | 5 | 7 |
Teža praznega vozila (kg) | 1581 | 1612 | 1581 | 1612 |
Masa polne obremenitve (kg) | 2166 | |||
Prostornina rezervoarja za gorivo (L) | 51 | |||
Koeficient upora (Cd) | Noben | |||
Motor | ||||
Model motorja | SQRF4J16C | |||
Prostornina (mL) | 1598 | |||
Prostornina (L) | 1.6 | |||
Obrazec za dovod zraka | Turbopolnilnik | |||
Razporeditev cilindra | L | |||
Število valjev (kos) | 4 | |||
Število ventilov na valj (kos) | 4 | |||
Največja konjska moč (Ps) | 197 | |||
Največja moč (kW) | 145 | |||
Največja hitrost (rpm) | 5500 | |||
Največji navor (Nm) | 290 | |||
Hitrost največjega navora (rpm) | 2000-4000 | |||
Tehnologija, specifična za motor | Noben | |||
Obrazec za gorivo | Bencin | |||
Razred goriva | 92# | |||
Metoda oskrbe z gorivom | Neposredno vbrizgavanje v valj | |||
Menjalnik | ||||
Opis menjalnika | 7-stopenjski menjalnik z dvojno sklopko | |||
Zobniki | 7 | |||
Vrsta menjalnika | Menjalnik z dvojno sklopko (DCT) | |||
Šasija/krmiljenje | ||||
Način vožnje | Spredaj FWD | |||
Vrsta štirikolesnega pogona | Noben | |||
Sprednje vzmetenje | Neodvisno vzmetenje MacPherson | |||
Zadnje vzmetenje | Neodvisno vzmetenje z več vodili | |||
Vrsta krmiljenja | Električni pomočnik | |||
Zgradba telesa | Nosilna | |||
Kolo/zavora | ||||
Vrsta sprednje zavore | Ventilirani disk | |||
Vrsta zadnje zavore | Trden disk | |||
Velikost sprednjih pnevmatik | 235/55 R18 | |||
Velikost zadnje pnevmatike | 235/55 R18 |
Model avtomobila | Chery Tiggo 8 Pro | |||
2024 Champion Edition 290T 2WD Peak Edition 5 sedežev | 2024 Champion Edition 290T 2WD Peak Edition 7 sedežev | 2024 Champion Edition 390T 2WD Peak Edition 5 sedežev | 2024 Champion Edition 390T 2WD Peak Edition 7 sedežev | |
Osnovni podatki | ||||
Proizvajalec | Chery | |||
Vrsta energije | Bencin | |||
Motor | 1.6T 197 KM L4 | 2.0T 254 KM L4 | ||
Največja moč (kW) | 145 (197 KM) | 187 (254 KM) | ||
Največji navor (Nm) | 290 Nm | 390 Nm | ||
Menjalnik | 7-stopenjski menjalnik z dvojno sklopko | |||
D x Š x V (mm) | 4745*1860*1745 mm | |||
Največja hitrost (KM/H) | 200 km | 210 km | ||
Celovita poraba goriva WLTC (l/100 km) | 7,1 L | 7,49 l | ||
Telo | ||||
Medosna razdalja (mm) | 2710 | |||
Razdalja prednjega kolesa (mm) | 1582 | |||
Razdalja zadnjega kolesa (mm) | 1604 | |||
Število vrat (kos) | 5 | |||
Število sedežev (kos) | 5 | 7 | 5 | 7 |
Teža praznega vozila (kg) | 1581 | 1612 | 1623 | 1650 |
Masa polne obremenitve (kg) | 2166 | 2194 | ||
Prostornina rezervoarja za gorivo (L) | 51 | |||
Koeficient upora (Cd) | Noben | |||
Motor | ||||
Model motorja | SQRF4J16C | SQRF4J20 | ||
Prostornina (mL) | 1598 | 1998 | ||
Prostornina (L) | 1.6 | 2.0 | ||
Obrazec za dovod zraka | Turbopolnilnik | |||
Razporeditev cilindra | L | |||
Število valjev (kos) | 4 | |||
Število ventilov na valj (kos) | 4 | |||
Največja konjska moč (Ps) | 197 | 254 | ||
Največja moč (kW) | 145 | 187 | ||
Največja hitrost (rpm) | 5500 | |||
Največji navor (Nm) | 290 | 390 | ||
Hitrost največjega navora (rpm) | 2000-4000 | 1750-4000 | ||
Tehnologija, specifična za motor | Noben | |||
Obrazec za gorivo | Bencin | |||
Razred goriva | 92# | |||
Metoda oskrbe z gorivom | Neposredno vbrizgavanje v valj | |||
Menjalnik | ||||
Opis menjalnika | 7-stopenjski menjalnik z dvojno sklopko | |||
Zobniki | 7 | |||
Vrsta menjalnika | Menjalnik z dvojno sklopko (DCT) | |||
Šasija/krmiljenje | ||||
Način vožnje | Spredaj FWD | |||
Vrsta štirikolesnega pogona | Noben | |||
Sprednje vzmetenje | Neodvisno vzmetenje MacPherson | |||
Zadnje vzmetenje | Neodvisno vzmetenje z več vodili | |||
Vrsta krmiljenja | Električni pomočnik | |||
Zgradba telesa | Nosilna | |||
Kolo/zavora | ||||
Vrsta sprednje zavore | Ventilirani disk | |||
Vrsta zadnje zavore | Trden disk | |||
Velikost sprednjih pnevmatik | 235/55 R18 | 235/50 R19 | ||
Velikost zadnje pnevmatike | 235/55 R18 | 235/50 R19 |
Model avtomobila | Chery Tiggo 8 Pro | |||
2022 290T 2WD Skydome Edition 5 sedežev | 2022 290T 2WD Skydome Edition 7 sedežev | 2022 290T 2WD Vast Edition 5 sedežev | 2022 290T 2WD Vast Edition 7 sedežev | |
Osnovni podatki | ||||
Proizvajalec | Chery | |||
Vrsta energije | Bencin | |||
Motor | 1.6T 197 KM L4 | |||
Največja moč (kW) | 145 (197 KM) | |||
Največji navor (Nm) | 290 Nm | |||
Menjalnik | 7-stopenjski menjalnik z dvojno sklopko | |||
D x Š x V (mm) | 4745*1860*1745 mm | |||
Največja hitrost (KM/H) | 200 km | |||
Celovita poraba goriva WLTC (l/100 km) | 7,39 l | |||
Telo | ||||
Medosna razdalja (mm) | 2710 | |||
Razdalja prednjega kolesa (mm) | 1582 | |||
Razdalja zadnjega kolesa (mm) | 1604 | |||
Število vrat (kos) | 5 | |||
Število sedežev (kos) | 5 | 7 | 5 | 7 |
Teža praznega vozila (kg) | 1581 | 1612 | 1581 | 1612 |
Masa polne obremenitve (kg) | Noben | |||
Prostornina rezervoarja za gorivo (L) | 51 | |||
Koeficient upora (Cd) | Noben | |||
Motor | ||||
Model motorja | SQRF4J16 | |||
Prostornina (mL) | 1598 | |||
Prostornina (L) | 1.6 | |||
Obrazec za dovod zraka | Turbopolnilnik | |||
Razporeditev cilindra | L | |||
Število valjev (kos) | 4 | |||
Število ventilov na valj (kos) | 4 | |||
Največja konjska moč (Ps) | 197 | |||
Največja moč (kW) | 145 | |||
Največja hitrost (rpm) | 5500 | |||
Največji navor (Nm) | 290 | |||
Hitrost največjega navora (rpm) | 2000-4000 | |||
Tehnologija, specifična za motor | Noben | |||
Obrazec za gorivo | Bencin | |||
Razred goriva | 92# | |||
Metoda oskrbe z gorivom | Neposredno vbrizgavanje v valj | |||
Menjalnik | ||||
Opis menjalnika | 7-stopenjski menjalnik z dvojno sklopko | |||
Zobniki | 7 | |||
Vrsta menjalnika | Menjalnik z dvojno sklopko (DCT) | |||
Šasija/krmiljenje | ||||
Način vožnje | Spredaj FWD | |||
Vrsta štirikolesnega pogona | Noben | |||
Sprednje vzmetenje | Neodvisno vzmetenje MacPherson | |||
Zadnje vzmetenje | Neodvisno vzmetenje z več vodili | |||
Vrsta krmiljenja | Električni pomočnik | |||
Zgradba telesa | Nosilna | |||
Kolo/zavora | ||||
Vrsta sprednje zavore | Ventilirani disk | |||
Vrsta zadnje zavore | Trden disk | |||
Velikost sprednjih pnevmatik | 235/55 R18 | |||
Velikost zadnje pnevmatike | 235/55 R18 |
Model avtomobila | Chery Tiggo 8 Pro | |||
2024 Champion Edition 390T 4WD Peak Edition 5 sedežev | 2024 Champion Edition 390T 4WD Peak Edition 7 sedežev | 2024 Champion Edition 390T 2WD Proud Edition 5 sedežev | 2024 Champion Edition 390T 2WD Proud Edition 7 sedežev | |
Osnovni podatki | ||||
Proizvajalec | Chery | |||
Vrsta energije | Bencin | |||
Motor | 2.0T 254 KM L4 | |||
Največja moč (kW) | 187 (254 KM) | |||
Največji navor (Nm) | 390 Nm | |||
Menjalnik | 7-stopenjski menjalnik z dvojno sklopko | 8-stopenjski avtomatski | ||
D x Š x V (mm) | 4745*1860*1745 mm | |||
Največja hitrost (KM/H) | 210 km | |||
Celovita poraba goriva WLTC (l/100 km) | 7,89 l | 7,52 l | ||
Telo | ||||
Medosna razdalja (mm) | 2710 | |||
Razdalja prednjega kolesa (mm) | 1582 | |||
Razdalja zadnjega kolesa (mm) | 1604 | |||
Število vrat (kos) | 5 | |||
Število sedežev (kos) | 5 | 7 | 5 | 7 |
Teža praznega vozila (kg) | 1717 | 1741 | 1646 | 1672 |
Masa polne obremenitve (kg) | 2277 | 2221 | ||
Prostornina rezervoarja za gorivo (L) | 51 | |||
Koeficient upora (Cd) | Noben | |||
Motor | ||||
Model motorja | SQRF4J20 | |||
Prostornina (mL) | 1998 | |||
Prostornina (L) | 2.0 | |||
Obrazec za dovod zraka | Turbopolnilnik | |||
Razporeditev cilindra | L | |||
Število valjev (kos) | 4 | |||
Število ventilov na valj (kos) | 4 | |||
Največja konjska moč (Ps) | 254 | |||
Največja moč (kW) | 187 | |||
Največja hitrost (rpm) | 5500 | |||
Največji navor (Nm) | 390 | |||
Hitrost največjega navora (rpm) | 1750-4000 | |||
Tehnologija, specifična za motor | Noben | |||
Obrazec za gorivo | Bencin | |||
Razred goriva | 92# | |||
Metoda oskrbe z gorivom | Neposredno vbrizgavanje v valj | |||
Menjalnik | ||||
Opis menjalnika | 7-stopenjski menjalnik z dvojno sklopko | 8-stopenjski avtomatski | ||
Zobniki | 7 | 8 | ||
Vrsta menjalnika | Menjalnik z dvojno sklopko (DCT) | Samodejni ročni menjalnik (AT) | ||
Šasija/krmiljenje | ||||
Način vožnje | Sprednji 4WD | Spredaj FWD | ||
Vrsta štirikolesnega pogona | Pravočasen 4WD | Noben | ||
Sprednje vzmetenje | Neodvisno vzmetenje MacPherson | |||
Zadnje vzmetenje | Neodvisno vzmetenje z več vodili | |||
Vrsta krmiljenja | Električni pomočnik | |||
Zgradba telesa | Nosilna | |||
Kolo/zavora | ||||
Vrsta sprednje zavore | Ventilirani disk | |||
Vrsta zadnje zavore | Trden disk | |||
Velikost sprednjih pnevmatik | 235/50 R19 | |||
Velikost zadnje pnevmatike | 235/50 R19 |
Model avtomobila | Chery Tiggo 8 Pro | |
2024 Champion Edition 390T 4WD Proud Edition 5 sedežev | 2024 Champion Edition 390T 4WD Proud Edition 7 sedežev | |
Osnovni podatki | ||
Proizvajalec | Chery | |
Vrsta energije | Bencin | |
Motor | 2.0T 254 KM L4 | |
Največja moč (kW) | 187 (254 KM) | |
Največji navor (Nm) | 390 Nm | |
Menjalnik | 8-stopenjski avtomatski | |
D x Š x V (mm) | 4745*1860*1745 mm | |
Največja hitrost (KM/H) | 210 km | |
Celovita poraba goriva WLTC (l/100 km) | 7,99 l | |
Telo | ||
Medosna razdalja (mm) | 2710 | |
Razdalja prednjega kolesa (mm) | 1582 | |
Razdalja zadnjega kolesa (mm) | 1604 | |
Število vrat (kos) | 5 | |
Število sedežev (kos) | 5 | 7 |
Teža praznega vozila (kg) | 1713 | 1741 |
Masa polne obremenitve (kg) | 2291 | |
Prostornina rezervoarja za gorivo (L) | 51 | |
Koeficient upora (Cd) | Noben | |
Motor | ||
Model motorja | SQRF4J20 | |
Prostornina (mL) | 1998 | |
Prostornina (L) | 2.0 | |
Obrazec za dovod zraka | Turbopolnilnik | |
Razporeditev cilindra | L | |
Število valjev (kos) | 4 | |
Število ventilov na valj (kos) | 4 | |
Največja konjska moč (Ps) | 254 | |
Največja moč (kW) | 187 | |
Največja hitrost (rpm) | 5500 | |
Največji navor (Nm) | 390 | |
Hitrost največjega navora (rpm) | 1750-4000 | |
Tehnologija, specifična za motor | Noben | |
Obrazec za gorivo | Bencin | |
Razred goriva | 92# | |
Metoda oskrbe z gorivom | Neposredno vbrizgavanje v valj | |
Menjalnik | ||
Opis menjalnika | 8-stopenjski avtomatski | |
Zobniki | 8 | |
Vrsta menjalnika | Samodejni ročni menjalnik (AT) | |
Šasija/krmiljenje | ||
Način vožnje | Sprednji 4WD | |
Vrsta štirikolesnega pogona | Pravočasen 4WD | |
Sprednje vzmetenje | Neodvisno vzmetenje MacPherson | |
Zadnje vzmetenje | Neodvisno vzmetenje z več vodili | |
Vrsta krmiljenja | Električni pomočnik | |
Zgradba telesa | Nosilna | |
Kolo/zavora | ||
Vrsta sprednje zavore | Ventilirani disk | |
Vrsta zadnje zavore | Trden disk | |
Velikost sprednjih pnevmatik | 235/50 R19 | |
Velikost zadnje pnevmatike | 235/50 R19 |
Model avtomobila | Chery Tiggo 8 Pro | |||
2022 290T 2WD Storm Edition 5 sedežev | 2022 290T 2WD Storm Edition 7 sedežev | 2022 290T 2WD Interstellar Edition 5 sedežev | 2022 290T 2WD Interstellar Edition 7 sedežev | |
Osnovni podatki | ||||
Proizvajalec | Chery | |||
Vrsta energije | Bencin | |||
Motor | 1.6T 197 KM L4 | |||
Največja moč (kW) | 145 (197 KM) | |||
Največji navor (Nm) | 290 Nm | |||
Menjalnik | 7-stopenjski menjalnik z dvojno sklopko | |||
D x Š x V (mm) | 4745*1860*1745 mm | |||
Največja hitrost (KM/H) | 200 km | |||
Celovita poraba goriva WLTC (l/100 km) | 7,39 l | |||
Telo | ||||
Medosna razdalja (mm) | 2710 | |||
Razdalja prednjega kolesa (mm) | 1582 | |||
Razdalja zadnjega kolesa (mm) | 1604 | |||
Število vrat (kos) | 5 | |||
Število sedežev (kos) | 5 | 7 | 5 | 7 |
Teža praznega vozila (kg) | 1581 | 1612 | 1581 | 1612 |
Masa polne obremenitve (kg) | Noben | |||
Prostornina rezervoarja za gorivo (L) | 51 | |||
Koeficient upora (Cd) | Noben | |||
Motor | ||||
Model motorja | SQRF4J16 | |||
Prostornina (mL) | 1598 | |||
Prostornina (L) | 1.6 | |||
Obrazec za dovod zraka | Turbopolnilnik | |||
Razporeditev cilindra | L | |||
Število valjev (kos) | 4 | |||
Število ventilov na valj (kos) | 4 | |||
Največja konjska moč (Ps) | 197 | |||
Največja moč (kW) | 145 | |||
Največja hitrost (rpm) | 5500 | |||
Največji navor (Nm) | 290 | |||
Hitrost največjega navora (rpm) | 2000-4000 | |||
Tehnologija, specifična za motor | Noben | |||
Obrazec za gorivo | Bencin | |||
Razred goriva | 92# | |||
Metoda oskrbe z gorivom | Neposredno vbrizgavanje v valj | |||
Menjalnik | ||||
Opis menjalnika | 7-stopenjski menjalnik z dvojno sklopko | |||
Zobniki | 7 | |||
Vrsta menjalnika | Menjalnik z dvojno sklopko (DCT) | |||
Šasija/krmiljenje | ||||
Način vožnje | Spredaj FWD | |||
Vrsta štirikolesnega pogona | Noben | |||
Sprednje vzmetenje | Neodvisno vzmetenje MacPherson | |||
Zadnje vzmetenje | Neodvisno vzmetenje z več vodili | |||
Vrsta krmiljenja | Električni pomočnik | |||
Zgradba telesa | Nosilna | |||
Kolo/zavora | ||||
Vrsta sprednje zavore | Ventilirani disk | |||
Vrsta zadnje zavore | Trden disk | |||
Velikost sprednjih pnevmatik | 235/50 R19 | |||
Velikost zadnje pnevmatike | 235/50 R19 |
Model avtomobila | Chery Tiggo 8 Pro | |||
2022 390T 2WD Skydome Edition 5 sedežev | 2022 390T 2WD Skydome Edition 7 sedežev | 2022 390T 2WD Vast Edition 5 sedežev | 2022 390T 2WD Vast Edition 7 sedežev | |
Osnovni podatki | ||||
Proizvajalec | Chery | |||
Vrsta energije | Bencin | |||
Motor | 2.0T 254 KM L4 | |||
Največja moč (kW) | 187 (254 KM) | |||
Največji navor (Nm) | 390 Nm | |||
Menjalnik | 7-stopenjski menjalnik z dvojno sklopko | |||
D x Š x V (mm) | 4745*1860*1745 mm | |||
Največja hitrost (KM/H) | 210 km | |||
Celovita poraba goriva WLTC (l/100 km) | 7,49 l | |||
Telo | ||||
Medosna razdalja (mm) | 2710 | |||
Razdalja prednjega kolesa (mm) | 1582 | |||
Razdalja zadnjega kolesa (mm) | 1604 | |||
Število vrat (kos) | 5 | |||
Število sedežev (kos) | 5 | 7 | 5 | 7 |
Teža praznega vozila (kg) | 1623 | 1650 | 1623 | 1650 |
Masa polne obremenitve (kg) | Noben | |||
Prostornina rezervoarja za gorivo (L) | 51 | |||
Koeficient upora (Cd) | Noben | |||
Motor | ||||
Model motorja | SQRF4J20 | |||
Prostornina (mL) | 1998 | |||
Prostornina (L) | 2.0 | |||
Obrazec za dovod zraka | Turbopolnilnik | |||
Razporeditev cilindra | L | |||
Število valjev (kos) | 4 | |||
Število ventilov na valj (kos) | 4 | |||
Največja konjska moč (Ps) | 254 | |||
Največja moč (kW) | 187 | |||
Največja hitrost (rpm) | 5500 | |||
Največji navor (Nm) | 390 | |||
Hitrost največjega navora (rpm) | 1750-4000 | |||
Tehnologija, specifična za motor | Noben | |||
Obrazec za gorivo | Bencin | |||
Razred goriva | 92# | |||
Metoda oskrbe z gorivom | Neposredno vbrizgavanje v valj | |||
Gslušalka | ||||
Opis menjalnika | 7-stopenjski menjalnik z dvojno sklopko | |||
Zobniki | 7 | |||
Vrsta menjalnika | Menjalnik z dvojno sklopko (DCT) | |||
Šasija/krmiljenje | ||||
Način vožnje | Spredaj FWD | |||
Vrsta štirikolesnega pogona | Noben | |||
Sprednje vzmetenje | Neodvisno vzmetenje MacPherson | |||
Zadnje vzmetenje | Neodvisno vzmetenje z več vodili | |||
Vrsta krmiljenja | Električni pomočnik | |||
Zgradba telesa | Nosilna | |||
Kolo/zavora | ||||
Vrsta sprednje zavore | Ventilirani disk | |||
Vrsta zadnje zavore | Trden disk | |||
Velikost sprednjih pnevmatik | 235/55 R18 | 235/50 R19 | ||
Velikost zadnje pnevmatike | 235/55 R18 | 235/50 R19 |
Model avtomobila | Chery Tiggo 8 Pro | |||
2022 390T 4WD Vast Edition 5 sedežev | 2022 390T 4WD Vast Edition 7 sedežev | 2022 390T 4WD Storm Edition 5 sedežev | 2022 390T 4WD Storm Edition 7 sedežev | |
Osnovni podatki | ||||
Proizvajalec | Chery | |||
Vrsta energije | Bencin | |||
Motor | 2.0T 254 KM L4 | |||
Največja moč (kW) | 187 (254 KM) | |||
Največji navor (Nm) | 390 Nm | |||
Menjalnik | 7-stopenjski menjalnik z dvojno sklopko | |||
D x Š x V (mm) | 4745*1860*1745 mm | |||
Največja hitrost (KM/H) | 210 km | |||
Celovita poraba goriva WLTC (l/100 km) | 7,89 l | |||
Telo | ||||
Medosna razdalja (mm) | 2710 | |||
Razdalja prednjega kolesa (mm) | 1582 | |||
Razdalja zadnjega kolesa (mm) | 1604 | |||
Število vrat (kos) | 5 | |||
Število sedežev (kos) | 5 | 7 | 5 | 7 |
Teža praznega vozila (kg) | 1717 | 1741 | 1717 | 1741 |
Masa polne obremenitve (kg) | Noben | |||
Prostornina rezervoarja za gorivo (L) | 51 | |||
Koeficient upora (Cd) | Noben | |||
Motor | ||||
Model motorja | SQRF4J20 | |||
Prostornina (mL) | 1998 | |||
Prostornina (L) | 2.0 | |||
Obrazec za dovod zraka | Turbopolnilnik | |||
Razporeditev cilindra | L | |||
Število valjev (kos) | 4 | |||
Število ventilov na valj (kos) | 4 | |||
Največja konjska moč (Ps) | 254 | |||
Največja moč (kW) | 187 | |||
Največja hitrost (rpm) | 5500 | |||
Največji navor (Nm) | 390 | |||
Hitrost največjega navora (rpm) | 1750-4000 | |||
Tehnologija, specifična za motor | Noben | |||
Obrazec za gorivo | Bencin | |||
Razred goriva | 92# | |||
Metoda oskrbe z gorivom | Neposredno vbrizgavanje v valj | |||
Menjalnik | ||||
Opis menjalnika | 7-stopenjski menjalnik z dvojno sklopko | |||
Zobniki | 7 | |||
Vrsta menjalnika | Menjalnik z dvojno sklopko (DCT) | |||
Šasija/krmiljenje | ||||
Način vožnje | Spredaj FWD | |||
Vrsta štirikolesnega pogona | Noben | |||
Sprednje vzmetenje | Neodvisno vzmetenje MacPherson | |||
Zadnje vzmetenje | Neodvisno vzmetenje z več vodili | |||
Vrsta krmiljenja | Električni pomočnik | |||
Zgradba telesa | Nosilna | |||
Kolo/zavora | ||||
Vrsta sprednje zavore | Ventilirani disk | |||
Vrsta zadnje zavore | Trden disk | |||
Velikost sprednjih pnevmatik | 235/50 R19 | |||
Velikost zadnje pnevmatike | 235/50 R19 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Postanite vodilni v avtomobilski industriji.Glavna dejavnost se razteza od nizkocenovnih blagovnih znamk do prodaje avtomobilov višjega cenovnega razreda in ultra luksuznih znamk.Zagotovite izvoz povsem novih kitajskih avtomobilov in izvoz rabljenih avtomobilov.