Chery EXEED VX 5/6/7Sters 2.0T SUV

Prostornost in visoko podobo SUV-ja prepoznajo številni domači uporabniki.Ker pa postaja povpraševanje po nakupih avtomobilov bolj raznoliko, uporabniki, ki kupujejo mestna terenska vozila, ne upoštevajo le praktičnih potreb, temveč tudi več potreb po širitvi na prostem.VečnamenskoSUVvedno več pozornosti vzbujajo modeli, ki lahko upoštevajo tako domače kot tudi terenske prizore.Danes bomo govorili oEXEED VX, ki je bil na trgu dobro sprejet, da vidimo, kako zmogljivi so njegovi izdelki in ali se našim potrošnikom splača plačati zanje.

Kot srednji in veliki SUV je cenovni razred med modeli istega razreda precej ugoden.Skupno je na voljo 12 modelov in nudijo 5-sedežnike, 6-sedežnike, 7-sedežnike in dvokolesni pogon, štirikolesni pogon za naše potrošnike.Omeniti velja, da so vsi modeli opremljeni z motorjem 2.0T s turbinskim polnilnikom in močjo 261 konjskih moči.Toda tisto, kar danes uporabljamo za ocenjevanje, je šestsedežna različica EXEED VX 2023 2.0T zvezda Zun s štirikolesnim pogonom.

Kar zadeva zunanjost, je razvidno, da je vozilo zEXEED VXima velik in kvadraten dizajn.Poligonalni rešetki je dodana ravna rešetka za dovod zraka v slogu slapa, detajlom pa so dodane zlate okrasne letve, ki tvorijo dober odmev z LOGOTIPOM.LED žarometi z ostrimi oblikami na levi in ​​desni strani imajo funkcije, kot so LED viri svetlobe na daljavo in blizu, prilagodljiva svetloba na daljavo in blizu, krmilne pomožne luči, nastavitev višine žarometov in zakasnitev izklopa žarometov, ki so zelo prepoznavne po nočnem prižigu .Dvignjena rebra na pokrovu motorja in sprednji odbijač z ostrimi robovi ustvarjajo prirojen občutek moči modelov SUV.

Stranske linije karoserije so zelo gladke in enostavne, tako da bok avtomobila ne deluje preveč napihnjeno, zelo padejo v oči tudi majhne kolesne obrvi, polne mišičastosti.Nasprotno, dekoracija kromirane obloge izboljša njen obris in izboljša teksturo.Zadnji del ima ustaljeno oblikovalsko idejo.Prehodne zadnje luči so vitke in štrlijo iz karoserije avtomobila ter ustvarjajo širok vizualni učinek na zadnjem delu avtomobila.Na zadnjem ohišju so obojestranske izpušne cevi z dvojnim izhodom vstavljene na obeh straneh kromirane ploskve, kar dodatno poveča občutek moči v zadnjem delu avtomobila.

Kar zadeva vzmetenje podvozja, se uporablja strukturna kombinacija sprednjega MacPhersonovega neodvisnega vzmetenja + zadnjega večvodilnega neodvisnega vzmetenja, zagotovljen pa je pravočasen štirikolesni pogon in centralni diferencial z več lamelno sklopko.Glede na našo prejšnjo 500-kilometrsko testno vožnjo EXEED VX njegova nastavitev podvozja temelji na predpostavki zagotavljanja udobja in lahko na mestu filtrira fine vibracije na cestišču.Prav tako lahko hitro potegne karoserijo na neprekinjenih valovitih cestah brez nepotrebnega poskakovanja.Obenem ob hitrem vstopu vozila v ovinek vzmetenje bočno dobro podpira karoserijo.Takšne nastavitve vzmetenja in podvozja so tudi v skladu z nastavitvami za družinske SUV modele.

Kar zadeva velikost karoserije, dolžina, širina in višina novega avtomobila znašajo 4970/1940/1792 mm, medosna razdalja je dosegla 2900 mm, sedež pa ima postavitev 2+2+2.Izkuševalec je visok 180 cm in sedi v prvi vrsti, nastavi sedež v najnižji položaj in ohranja razumno sedečo držo, z enim udarcem in tremi prsti v prostoru za glavo.Ko pridete v drugo vrsto in nastavite sedež v skrajni zadnji položaj, sta več kot dva udarca v prostoru za noge, štirje prsti v prostoru za glavo in trije prsti v prostoru za glavo in nogah v tretji vrsti.Poleg tega je sedež zelo širok in debel, oblazinjenje je mehko in zelo dobro ovije in podpira telo, splošno udobje pa je zadovoljivo.

Glede prtljažnika se iz slik pravega avtomobila vidi, da ima prtljažnik zelo pravilen.Tudi če je vseh 6 sedežev pokončnih, lahko prostor v prtljažniku zadosti našim potrebam po prtljažnem prostoru med vsakodnevnimi vožnjami.In zadnji sedeži podpirajo tudi funkcijo navzdol v razmerju 5/5, druga vrsta sedežev pa lahko tvori zelo prostorno zmogljivost, ko je spuščena.

Ko pridete do avtomobila, lahko vidite, da celotna notranjost prevzema najnovejše oblikovne elemente znamke EXEED.Trije zasloni, povezani v celotno ravnino, povzročijo močan vizualni šok, občutek razkošja in tehnologije pa se pojavi spontano.Na levi in ​​desni strani usnjenega volana sta na dotik občutljiva večfunkcijska gumba, ki sta zelo priročna za uporabo.Hkrati upošteva izboljšanje določene tehnološke atmosfere, oblika z ravnim dnom pa povečuje tudi občutek gibanja, celoten oprijem pa je tudi v skladu z ergonomijo.

Kar zadeva konfiguracijo, zagotavlja pomoč pri združevanju, sistem za opozarjanje na nenamerno menjavo voznega pasu, sistem za pomoč pri ohranjanju voznega pasu, centriranje voznega pasu, prepoznavanje prometnih znakov, sistem aktivnega zaviranja/aktivne varnosti, opomnik za utrujenost pri vožnji, opozorilo za trčenje spredaj/zadaj.Parkirni radar spredaj/zadaj, 360-stopinjska panoramska slika, prilagodljiva hitrost pri polni hitrosti, preklapljanje med načini vožnje, samodejno parkiranje, pomoč pri samodejni menjavi voznega pasu, električni prtljažnik, indukcijski prtljažnik, električni pomnilnik položaja prtljažnika.Nadgradnja OTA, dostopna točka Wi-Fi in druge tehnološke konfiguracije.

Kar zadeva moč, je opremljen z 2.0T motorjem s turbopolnilnikom model SQRF4J20C.Največja konjska moč je 261Ps, največja moč 192kW, največji navor pa 400Nm.Ujema se z 8-stopenjskim avtomatskim ročnim menjalnikom.Celotna poraba goriva WLTC znaša 8,98 l/100 km.Ta sklop pogonskega sklopa 2.0T+8AT nima le dobrih knjižnih podatkov.Dejanska zmogljivost nas ni pustila na cedilu in vožnja tega velikega človeka se vam ne bo zdela naporna in lahko v celoti zadovolji potrebe naših potrošnikov po moči med vsakodnevnimi prevozi.