SUV EXEED TXL 1.6T/2.0T 4WD

V primerjavi z modelom 2023, ki je v prodaji, je2024 EXEED TXLima spremenjen motor in menjalnik za drugačno vozno izkušnjo ter spremembe v moči in porabi goriva.Predprodaja različice Shining Star je 6000CNY nižja od starega modela.Dve konfiguraciji sta bili preklicani, vendar sta na novo dodani konfiguraciji bolj praktični.Kaj pa model 2024?Katere so posebne spremembe, jih podrobneje analizirajmo spodaj.

Motor 1.6T je posodobljen in prestavno razmerje menjalnika je optimizirano.Čeprav prostornina motorja2024EXEED TXLse ni spremenilo, nastavitev je bila posodobljena.To je tretja generacija motorja 1,6TCheryskupina.Vsi vemo, da je Chery prva znamka na Kitajskem, ki je samostojno razvila motorje s turbopolnilniki.Kar zadeva tehnologijo, je izboljšal predvsem nadzor zgorevanja.Hitrost zgorevanja v valju se spreminja preko zgorevalnega sistema iHEC in 90-milimetrskega visokoenergetskega sistema vžiga, tako da se gorivo lahko bolj temeljito porabi.

Zgorevalni sistem iHEC vključuje sesalno odprtino v obliki ribje žrela, zgorevalno komoro z visokim razmerjem vrtenja, tehnologijo za vodenje pretoka zraka za zgorevanje itd. razmerje pretoka zraka, vnos energije pa se je v primerjavi s prejšnjo generacijo povečal za 50 %.Zasnova vodila zračnega toka lahko zmanjša količino vlage v jeklenki, zaradi česar je izgorevanje bolj popolno in hkrati zmanjša emisije.

Ker visokotlačni sistem neposrednega vbrizgavanja znaša 200 barov, ima ta motor še prostor za izboljšave v prihodnosti.Za turbino je EXEED izbral zrelo znamko BorgWarner in uporabil nov električni aktuator.Razbremenitev tlaka je mogoče natančno nastaviti, odziv pa je hitrejši kot pri prejšnji generaciji.Strojno obdelano rotorje ima nizek vztrajnostni moment, zaradi česar lahko najvišji navor motorja eksplodira prej.

Za zmanjšanje trenja motorja.Vključno s sistemom dodatne opreme, sistemom za krmiljenje ventilov, hladilnim sistemom, sistemom za mazanje in ročičnim mehanizmom, vsi uporabljajo novo tehnologijo proti trenju.V primerjavi s prejšnjo generacijo je celotno trenje zmanjšano za 20 %, kar lahko zmanjša izgubo energije in poveča toplotno učinkovitost.

Kar zadeva odvajanje toplote motorja, Xingtu uporablja tudi vse glavne tehnologije.Vključno z integrirano glavo cilindra izpušnega kolektorja, vodnim plaščem s prečnim tokom, elektronsko krmiljeno vodno črpalko sklopke itd., lahko inteligentni sistem za nadzor temperature ohranja motor pri normalni delovni temperaturi v vročem poletju.Za Cheryjevo luksuzno znamko EXEED je hrup motorja prav tako točka, ki jo je treba uravnotežiti.EXEED uporablja posebno tiho krmilno verigo, dušilno enoto ročične gredi in več bombaža za zvočno izolacijo za zmanjšanje prenosa tresljajev motorja v pilotsko kabino.

Kar zadeva menjalnik, se model 1,6T ujema z Getragovim 7-stopenjskim mokrim dvosklopčnim menjalnikom.Optimizirano je prestavno razmerje, ki je bolj gladko kot pri starem modelu, hkrati pa poveča najvišjo hitrost vozila.Najvišja hitrost modela 2024 je bila povečana s 187 km/h pri modelu 2023 na 200 km/h.

Po ponovni nastavitvi je največja moč motorja presegla 200 konjskih moči, s 197 konjskih moči se je povečala na 201 konjsko moč, največji navor pa je 300 Nm.Eksplozivno območje hitrosti je 2000-4000 vrt/min.Takšni podatki o moči so nameščeni na 1,6-tonskem terencu in razmeroma enostavno je začeti pospeševati in prehitevati.