GAC AION S 2023 EV Limuzina
S spremembo časa se spreminjajo tudi ideje vseh.V preteklosti ljudem ni bil pomemben videz, temveč bolj notranja in praktična stremljenost.Zdaj ljudje več pozornosti posvečajo videzu.Enako velja za avtomobile.Pri izbiri potrošnikov je ključnega pomena, ali je vozilo videti dobro ali ne.Priporočam model tako z videzom kot z močjo.jeAION S 2023 Plus70 Enjoy Edition Litijev železov fosfat.
Kar zadeva videz, ima sprednja stran enako zaprto obliko kot drugi električni modeli.Spodnja rešetka za dovod zraka je večja, površina je okrašena navpično in črnjena, LED žarometi na obeh straneh pa so zasnovani v obliki črke "T", ki je zelo individualna in podpira dnevne luči ter nastavitev višine žarometov v funkcijo.
Če pridemo do boka avtomobila, je velikost karoserije avtomobila 4810/1880/1515 mm v dolžino, širino in višino, medosna razdalja pa 2750 mm.Postavljen je kot kompaktni avtomobil.Oblika karoserije je razmeroma gladka, streha ima bolj očitno zdrsljivo obliko in ima dober občutek gibanja.Okna so obdana s črnimi robovi, ki povečujejo občutek uglajenosti karoserije.Ročaj vrat ima skrito zasnovo, zunanje vzvratno ogledalo pa podpira električno nastavitev.Velikost sprednjih in zadnjih pnevmatik je 215/55 R17.
Pri avtomobilu izbira barv notranjosti vključuje čisto črno serijsko zasnovo, ki je klasična in modna.Sredinska konzola je ovita z veliko mehkimi materiali in ima bogat občutek večplastnosti.Srednji del je pretočni izhod klimatske naprave.Trikraki multifunkcijski volan je oblečen v usnjen material in podpira nastavitev navzgor in navzdol.Velikost instrumentne plošče LCD je 10,25 palca.Velikost visečega osrednjega nadzornega zaslona je 14,6 palca, avtomobil pa je opremljen z novo generacijo ekosistema medsebojnega povezovanja pametne vožnje ADiGO 4.0 in avtomobilskim pametnim čipom Renesas M3.Kar zadeva funkcije, ponuja sliko za vzvratno vožnjo, navigacijski sistem GPS, Bluetooth/avtotelefon, preslikavo medsebojnih povezav mobilnih telefonov, internet vozil, nadgradnjo OTA, nadzor glasovnega prepoznavanja, prebujanje particije glavnega in kopilotskega položaja itd.
Sedeži v športnem slogu so kombinirani z usnjem in tkanino, glavni voznikov sedež podpira električno nastavitev, zadnji sedeži podpirajo razmerje 40:60, običajna prostornina prtljažnika pa je 453 L.
Kar zadeva moč, ima avto pogon na prednja kolesa, trajni magnet/sinhroni tip, skupna moč elektromotorja je 150kW, skupna konjska moč je 204Ps, skupni navor pa 225Nm.Menjalnik je usklajen z enostopenjskim menjalnikom električnega vozila.Uporabljena litij-železo-fosfatna baterija ima kapaciteto baterije 59,4 kWh, porabo energije 12,9 kWh na 100 kilometrov in vmesnik za hitro polnjenje (30%-80%).V delovnih pogojih CLTC znaša čisti električni doseg 510 km.
Specifikacije AION S
Model avtomobila | 2023 Plus 70 Smart Edition Litijev železov fosfat | 2023 Plus 70 Smart Edition Ternary Lithium | 2023 Plus 70 Smart Driving Edition Ternary Lithium | 2023 Plus 80 Technology Edition Ternary Lithium |
Dimenzija | 4810*1880*1515 mm | 4810*1880*1515 mm | 4810*1880*1515 mm | 4810*1880*1515 mm |
Medosna razdalja | 2750 mm | |||
Najvišja hitrost | 160 km | |||
Čas pospeševanja 0-100 km/h | Noben | |||
Kapaciteta baterije | 59,4 kWh | 58,8 kWh | 58,8 kWh | 68kWh |
Tip baterije | Litijev železov fosfat | Ternarna litijeva baterija | Ternarna litijeva baterija | Ternarna litijeva baterija |
Tehnologija baterij | EVA/CALB | Baterija za nabojnik CALB | Baterija za nabojnik CALB | Baterija Farasis Magazine |
Čas hitrega polnjenja | Noben | Hitro polnjenje 0,7 ure, počasno polnjenje 10 ur | Hitro polnjenje 0,75 ure, počasno polnjenje 10 ur | |
Poraba energije na 100 km | 12,9kWh | 12,9kWh | 12,9kWh | 12,8kWh |
Moč | 204 KM/150 kW | 204 KM/150 kW | 204 KM/150 kW | 204 KM/150 kW |
Največji navor | 225 Nm | |||
Število sedežev | 5 | |||
Vozni sistem | Spredaj FWD | |||
Razdalja | 510 km | 510 km | 510 km | 610 km |
Sprednje vzmetenje | Neodvisno vzmetenje MacPherson | |||
Zadnje vzmetenje | Neodvisno vzmetenje s torzijskim nosilcem vlečne roke |
AION Sima sorazmerno nov dizajn v smislu videza.Celoten videz je bolj dinamičen, videz pa privlačnejši za mlade.Notranja konfiguracija je zanesljiva, zmogljivost je visoka, lastnik pa je bolj udoben in udoben pri uporabi avtomobila.
Model avtomobila | AION S | |||
2023 Čar 580 | 2023 Plus 70 Enjoy Edition Litijev železov fosfat | 2023 Plus 70 Enjoy Edition Ternary Lithium | 2023 Plus 70 Smart Edition Litijev železov fosfat | |
Osnovni podatki | ||||
Proizvajalec | GAC Aion Nova energija | |||
Vrsta energije | Pure Electric | |||
Električni motor | 136 KM | 204 KM | ||
Čisto električni doseg (KM) | 480 km | 510 km | ||
Čas polnjenja (ura) | Hitro polnjenje 0,78 ure Počasno polnjenje 10 ur | Noben | Hitro polnjenje 0,7 ure, počasno polnjenje 10 ur | Noben |
Največja moč (kW) | 100 (136 KM) | 150 (204 KM) | ||
Največji navor (Nm) | 225 Nm | |||
D x Š x V (mm) | 4768 x 1880 x 1545 mm | 4810 x 1880 x 1515 mm | ||
Največja hitrost (KM/H) | 130 km | 160 km | ||
Poraba električne energije na 100 km (kWh/100 km) | 12,5 kWh | 12,9kWh | ||
Telo | ||||
Medosna razdalja (mm) | 2750 | |||
Razdalja prednjega kolesa (mm) | 1600 | |||
Razdalja zadnjega kolesa (mm) | 1602 | |||
Število vrat (kos) | 4 | |||
Število sedežev (kos) | 5 | |||
Teža praznega vozila (kg) | 1665 | 1730 | 1660 | 1730 |
Masa polne obremenitve (kg) | 2135 | 2125 | 2135 | |
Koeficient upora (Cd) | 0,245 | 0,211 | ||
Električni motor | ||||
Opis motorja | Čisto električni 136 KM | Čisto električni 204 KM | ||
Vrsta motorja | Trajni magnet/sinhroni | |||
Skupna moč motorja (kW) | 100 | 150 | ||
Skupna moč motorja (Ps) | 136 | 204 | ||
Skupni navor motorja (Nm) | 225 | |||
Največja moč sprednjega motorja (kW) | 100 | 150 | ||
Največji navor sprednjega motorja (Nm) | 225 | 225 | ||
Največja moč zadnjega motorja (kW) | Noben | |||
Največji navor zadnjega motorja (Nm) | Noben | |||
Številka pogonskega motorja | En motor | |||
Postavitev motorja | Spredaj | |||
Polnjenje baterije | ||||
Tip baterije | Litij železofosfatna baterija | Ternarna litijeva baterija | Litij železofosfatna baterija | |
Znamka baterije | EVA/CALB | CALB | EVA/CALB | |
Tehnologija baterij | Noben | Nabojna baterija | Noben | |
Kapaciteta baterije (kWh) | 55,2 kWh | 59,4 kWh | 58,8 kWh | 59,4 kWh |
Polnjenje baterije | Hitro polnjenje 0,78 ure Počasno polnjenje 10 ur | Noben | Hitro polnjenje 0,7 ure, počasno polnjenje 10 ur | Noben |
Vrata za hitro polnjenje | ||||
Sistem za upravljanje temperature baterije | Nizkotemperaturno ogrevanje | |||
Tekočinsko hlajen | ||||
Šasija/krmiljenje | ||||
Način vožnje | Spredaj FWD | |||
Vrsta štirikolesnega pogona | Noben | |||
Sprednje vzmetenje | Neodvisno vzmetenje MacPherson | |||
Zadnje vzmetenje | Neodvisno vzmetenje s torzijskim nosilcem vlečne roke | |||
Vrsta krmiljenja | Električni pomočnik | |||
Zgradba telesa | Nosilna | |||
Kolo/zavora | ||||
Vrsta sprednje zavore | Ventilirani disk | |||
Vrsta zadnje zavore | Trden disk | |||
Velikost sprednjih pnevmatik | 215/55 R17 | 235/45 R18 | ||
Velikost zadnje pnevmatike | 215/55 R17 | 235/45 R18 |
Model avtomobila | AION S | ||
2023 Plus 70 Smart Edition Ternary Lithium | 2023 Plus 70 Smart Driving Edition Ternary Lithium | 2023 Plus 80 Technology Edition Ternary Lithium | |
Osnovni podatki | |||
Proizvajalec | GAC Aion Nova energija | ||
Vrsta energije | Pure Electric | ||
Električni motor | 204 KM | ||
Čisto električni doseg (KM) | 510 km | 610 km | |
Čas polnjenja (ura) | Hitro polnjenje 0,7 ure, počasno polnjenje 10 ur | Hitro polnjenje 0,75 ure, počasno polnjenje 10 ur | |
Največja moč (kW) | 150 (204 KM) | ||
Največji navor (Nm) | 225 Nm | ||
D x Š x V (mm) | 4810 x 1880 x 1515 mm | ||
Največja hitrost (KM/H) | 160 km | ||
Poraba električne energije na 100 km (kWh/100 km) | 12,9kWh | 12,8kWh | |
Telo | |||
Medosna razdalja (mm) | 2750 | ||
Razdalja prednjega kolesa (mm) | 1600 | ||
Razdalja zadnjega kolesa (mm) | 1602 | ||
Število vrat (kos) | 4 | ||
Število sedežev (kos) | 5 | ||
Teža praznega vozila (kg) | 1660 | 1750 | |
Masa polne obremenitve (kg) | 2125 | 2180 | |
Koeficient upora (Cd) | 0,211 | ||
Električni motor | |||
Opis motorja | Čisto električni 204 KM | ||
Vrsta motorja | Trajni magnet/sinhroni | ||
Skupna moč motorja (kW) | 150 | ||
Skupna moč motorja (Ps) | 204 | ||
Skupni navor motorja (Nm) | 225 | ||
Največja moč sprednjega motorja (kW) | 150 | ||
Največji navor sprednjega motorja (Nm) | 225 | ||
Največja moč zadnjega motorja (kW) | Noben | ||
Največji navor zadnjega motorja (Nm) | Noben | ||
Številka pogonskega motorja | En motor | ||
Postavitev motorja | Spredaj | ||
Polnjenje baterije | |||
Tip baterije | Ternarna litijeva baterija | ||
Znamka baterije | CALB | Farasis | |
Tehnologija baterij | Nabojna baterija | ||
Kapaciteta baterije (kWh) | 58,8 kWh | 68kWh | |
Polnjenje baterije | Hitro polnjenje 0,7 ure, počasno polnjenje 10 ur | Hitro polnjenje 0,75 ure, počasno polnjenje 10 ur | |
Vrata za hitro polnjenje | |||
Sistem za upravljanje temperature baterije | Nizkotemperaturno ogrevanje | ||
Tekočinsko hlajen | |||
Šasija/krmiljenje | |||
Način vožnje | Spredaj FWD | ||
Vrsta štirikolesnega pogona | Noben | ||
Sprednje vzmetenje | Neodvisno vzmetenje MacPherson | ||
Zadnje vzmetenje | Neodvisno vzmetenje s torzijskim nosilcem vlečne roke | ||
Vrsta krmiljenja | Električni pomočnik | ||
Zgradba telesa | Nosilna | ||
Kolo/zavora | |||
Vrsta sprednje zavore | Ventilirani disk | ||
Vrsta zadnje zavore | Trden disk | ||
Velikost sprednjih pnevmatik | 235/45 R18 | ||
Velikost zadnje pnevmatike | 235/45 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Postanite vodilni v avtomobilski industriji.Glavna dejavnost se razteza od nizkocenovnih blagovnih znamk do prodaje avtomobilov višjega cenovnega razreda in ultra luksuznih znamk.Zagotovite izvoz povsem novih kitajskih avtomobilov in izvoz rabljenih avtomobilov.