Honda 2023 e:NP1 EV SUV
V zadnjih letih, z nenehnim izboljševanjem ozaveščenosti javnosti o varovanju okolja, je vse več potrošnikov začelo uveljavljati koncept nizkoogljičnega življenja in postavljati nova energijska vozila kot prvo vodilo pri izbiri avtomobila.Na ta način bo nedvomno prinesel nove priložnosti za razvoj tradicionalnih avtomobilskih podjetij.Honde seveda ne gre preseči.Da bi se trdno uveljavil na ostrem konkurenčnem trgu, je lansiral številne električne modele, primerne za domačo uporabo.Med njimi jeHonda e: NP1, ki je postavljen kot ačisto električni mali SUV, je tipičen predstavnik.
Serija Honda e: NP1 2023 je razdeljena na štiri različice, ki zagotavljajo dve zmogljivosti vzdržljivosti 420 km in 510 km.Uradna orientacijska cena je med 175.000 in 218.000 CNY.Dejanski tokrat posneti model je 2023 510km Blooming Extreme Edition s ceno 218.000 CNY.Kateri so posebni poudarki izdelka?
Začnimo s strojno opremo Honde e: NP1.Sprejema sinhronski motor s sprednjim enim trajnim magnetom z največjo močjo 150kW in največjim navorom 310Nm, usklajen z enostopenjskim menjalnikom za električna vozila.Ta Honda e: NP1 se razlikuje od drugih konkurenčnih izdelkov, ki se osredotočajo na zmogljivost.Celotna prilagoditev izhoda je nagnjena k gladki linearnosti, kar olajša vožnjo.Med vožnjo pri nizki hitrosti ali na začetku je zmogljivost zelo gladka in živahna.Globok pohod na stikalo za pospeševanje nam sicer ne bo prinesel močnega občutka potiskanja nazaj, a je več kot dovolj za hitra prehitevanja in druge avtomobilske scenarije.
Specifikacije Honda e:NP1
Model avtomobila | 2023 420 km Extreme Edition | 2023 420 km Advanced Edition | 2023 510km Ogled Extreme Edition | 2023 510km Blooming Edition |
Dimenzija | 4388*1790*1560 mm | |||
Medosna razdalja | 2610 mm | |||
Najvišja hitrost | 150 km | |||
Čas pospeševanja 0-100 km/h | Noben | |||
Kapaciteta baterije | 53,6 kWh | 68,6 kWh | ||
Tip baterije | Ternarna litijeva baterija | |||
Tehnologija baterij | Reacauto | CATL | ||
Čas hitrega polnjenja | Hitro polnjenje 0,67 ure, počasno polnjenje 9 ur | Hitro polnjenje 0,67 ure, počasno polnjenje 9,5 ure | ||
Poraba energije na 100 km | 13,6 kWh | 13,8kWh | ||
Moč | 182 KM/134 kW | 204 KM/150 kW | ||
Največji navor | 310 Nm | |||
Število sedežev | 5 | |||
Vozni sistem | Spredaj FWD | |||
Razdalja | 420 km | 510 km | ||
Sprednje vzmetenje | Neodvisno vzmetenje z dvojnimi vodili | |||
Zadnje vzmetenje | Neodvisno vzmetenje s torzijskim nosilcem vlečne roke |
Kar zadeva življenjsko dobo baterije, jeHonda e: NP1je opremljen s trikomponentno litijevo baterijo s kapaciteto 68,8 kWh in življenjsko dobo čiste električne baterije 510 km.In novi avto podpira tudi hitro polnjenje, ki lahko napolni od 30 % do 80 % baterije v 0,67 ure.Primernejša je za vsakodnevno uporabo.V primeru mestnih prevozov je doseg nad 500 km povsem zadosten.
Sprednja ploskev Honde e: NP1 je zasnovana v družinskem slogu, celotna postavitev z jasnim občutkom hierarhije pa je nekoliko podobna Hondini kroni.Vendar pa je Honda e: NP1, da bi bolje odražala identiteto novega energetskega vozila, dodala tudi zaprto rešetko za dovod zraka, skupaj z ostro kombinacijo žarometov in svetlo črno obrobo, ki teče skozi sprednji del avtomobila, je videti pravi avto zelo prefinjen in sposoben.
Kar zadeva bočni del karoserije, se prek njega prepleta ravna zasnova v pasu, kanček osebnosti pa mu doda tudi kljuka zadnjih vrat, oblikovana na položaju C-stebrička.Kar zadeva velikost, so dolžina, širina in višina 4388/1790/1560 mm, medosna razdalja karoserije pa 2610 mm.Kot majhen SUV je ta zmogljivost razmeroma običajna v istem razredu.Oblika zadnjega dela avtomobila je zelo preprosta, kombinacija zadnjih luči skozi tip izboljša videz zadnjega dela avtomobila, svetlobni učinek po osvetlitvi pa je tudi bolj privlačen.
Za notranjost,Honda e: NP1sledi običajni osrednji upravljalni postavitvi v obliki črke T, navpično zasnovan 15,1-palčni osrednji kontrolni zaslon pa daje notranjosti kokpita dobro avantgardno tehnološko vzdušje.Kar zadeva konfiguracijo, so opremljeni radar za parkiranje spredaj in zadaj, samodejno parkiranje, opomnik za utrujenost pri vožnji, funkcija praznjenja vozila, zvok BOSE z 12 zvočniki, navigacija AR real-scene itd., kar je v skladu z identiteto vrhunskega model.
Zadnji prostor je zelo prostoren in Honda, ki ima sloves vesoljskega čarovnika, se je tudi v tej Hondi e:NP1 dobro interpretirala.Izkušenec z višino 180 cm je sedel v zadnji vrsti, njegove noge in glava pa se niso počutile stisnjene in utesnjene.
Honda in NP1se zelo dobro obnese tako v smislu zunanjosti kot notranje konfiguracije, zlasti z dolgo življenjsko dobo baterije in priročnimi načini polnjenja, tako da uporabniki ne skrbijo več glede življenjske dobe baterije.Na splošno gre za zelo priporočljiv električni avtomobil, zelo primeren za tiste potrošnike, ki si prizadevajo za modo in visoko kakovost.
Notranjost
Težko je povedati, saj je bil vsak model doslej povsem drugačen v notranjosti.Medtem ko zunanjost očitno spominja na XPeng P7, je notranjost spet nekaj povsem novega.To ne pomeni, da je notranjost slaba, daleč od tega.Materiali so razred višji od P7, sedeži iz mehkega usnja Nappa, v katere se pogrezneš, z udobjem sedežev zadaj in spredaj, kar je pravzaprav precej redko.
Sprednji sedeži se ponašajo s funkcijo ogrevanja, prezračevanja in masaže, kar je dandanes skoraj standard na tej ravni. To velja za celotno potniško kabino, dobro mehko in umetno usnje, pa tudi spodobne kovinske točke na dotiku.
Slike
Mehki usnjeni sedeži Nappa
DynAudio sistem
Velika shramba
Zadnje luči
Xpeng Supercharger (200 km+ v 15 minutah)
Model avtomobila | Honda e:NP1 | |||
2023 420 km Extreme Edition | 2023 420 km Advanced Edition | 2023 510km Ogled Extreme Edition | 2023 510km Blooming Edition | |
Osnovni podatki | ||||
Proizvajalec | GAC Honda | |||
Vrsta energije | Pure Electric | |||
Električni motor | 182 KM | 204 KM | ||
Čisto električni doseg (KM) | 420 km | 510 km | ||
Čas polnjenja (ura) | Hitro polnjenje 0,67 ure, počasno polnjenje 9 ur | Hitro polnjenje 0,67 ure, počasno polnjenje 9,5 ure | ||
Največja moč (kW) | 134 (182 KM) | 150 (204 KM) | ||
Največji navor (Nm) | 310 Nm | |||
D x Š x V (mm) | 4388 x 1790 x 1560 mm | |||
Največja hitrost (KM/H) | 150 km | |||
Poraba električne energije na 100 km (kWh/100 km) | 13,6 kWh | 13,8kWh | ||
Telo | ||||
Medosna razdalja (mm) | 2610 | |||
Razdalja prednjega kolesa (mm) | 1545 | 1535 | ||
Razdalja zadnjega kolesa (mm) | 1550 | 1540 | ||
Število vrat (kos) | 5 | |||
Število sedežev (kos) | 5 | |||
Teža praznega vozila (kg) | 1652 | 1686 | 1683 | 1696 |
Masa polne obremenitve (kg) | 2108 | |||
Koeficient upora (Cd) | Noben | |||
Električni motor | ||||
Opis motorja | Čisto električni 182 KM | Čisto električni 204 KM | ||
Vrsta motorja | Trajni magnet/sinhroni | |||
Skupna moč motorja (kW) | 134 | 150 | ||
Skupna moč motorja (Ps) | 182 | 204 | ||
Skupni navor motorja (Nm) | 310 | |||
Največja moč sprednjega motorja (kW) | 134 | 150 | ||
Največji navor sprednjega motorja (Nm) | 310 | |||
Največja moč zadnjega motorja (kW) | Noben | |||
Največji navor zadnjega motorja (Nm) | Noben | |||
Številka pogonskega motorja | En motor | |||
Postavitev motorja | Spredaj | |||
Polnjenje baterije | ||||
Tip baterije | Ternarna litijeva baterija | |||
Znamka baterije | Reacauto | CATL | ||
Tehnologija baterij | Noben | |||
Kapaciteta baterije (kWh) | 53,6 kWh | 68,8 kWh | ||
Polnjenje baterije | Hitro polnjenje 0,67 ure Počasno polnjenje 9 ur | Hitro polnjenje 0,67 ure Počasno polnjenje 9,5 ure | ||
Vrata za hitro polnjenje | ||||
Sistem za upravljanje temperature baterije | Nizkotemperaturno ogrevanje | |||
Tekočinsko hlajen | ||||
Šasija/krmiljenje | ||||
Način vožnje | Spredaj FWD | |||
Vrsta štirikolesnega pogona | Noben | |||
Sprednje vzmetenje | Neodvisno vzmetenje z dvojnimi vodili | |||
Zadnje vzmetenje | Neodvisno vzmetenje s torzijskim nosilcem vlečne roke | |||
Vrsta krmiljenja | Električni pomočnik | |||
Zgradba telesa | Nosilna | |||
Kolo/zavora | ||||
Vrsta sprednje zavore | Ventilirani disk | |||
Vrsta zadnje zavore | Trden disk | |||
Velikost sprednjih pnevmatik | 215/60 R17 | 225/50 R18 | ||
Velikost zadnje pnevmatike | 215/60 R17 | 225/50 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Postanite vodilni v avtomobilski industriji.Glavna dejavnost se razteza od nizkocenovnih blagovnih znamk do prodaje avtomobilov višjega cenovnega razreda in ultra luksuznih znamk.Zagotovite izvoz povsem novih kitajskih avtomobilov in izvoz rabljenih avtomobilov.