SUV HongQi HS3 1.5T/2.0T

Hongqi Automobile je dobro znana luksuzna znamka.V zadnjih letih je bil proces izdelave avtomobilov kvalitativno izboljšan v primerjavi z originalom.Predstavljeni Hongqi HS5 je dosegel zelo dobre prodajne rezultate, dobri pa so tudi odzivi lastnikov avtomobilov.ZadnjiHongqi HS3je bolj prijazen terenec, ki je pritegnil marsikoga.

Sprednji del avtomobila poteka od vrha do sredinske mreže Hongqijevega ikoničnega rdečega LOGOTIPA, ki je ovit v srebrno barvo.Sprednja kapuca nežno obrisuje preproste linije.Medtem ko nadaljuje oblikovalski jezik družine Hongqi, uvaja tudi mainstream estetiko z jasnim občutkom za hierarhijo.Dvojni LED žarometi v obliki črke C naredijo sprednjo stran bolj veličastno in gospodovalno.Ravna maska ​​v slogu slapa, v kateri je iluzija kresnic oblikovana s kovinsko kromirano prevleko, poudarja izjemen občutek prednjega dela avtomobila.

Stranska okna so ožja.Pas poteka skozi kljuko vrat do zadnjega dela avtomobila in spominja na srebrne stopalke na spodnjih vratih ter ikonično rdečo obrobo pod A-stebričkom.Prepoznavnost je izjemna, ne da bi izgubili občutek prefinjenosti in linij.Vrtljiva kolesa z dvignjenimi obrvmi koles so polna športnosti.Majhna zračna loputa na strehi boku doda pridih okretnosti.

Zadnji del avtomobila uporablja trenutno priljubljene enodelne zadnje luči LED, ki se raztezajo navzdol do obrnjene L-oblike, ki daje veliko vizualno napetost, ko je osvetljena.Zdi se, da zatemnjena spodnja obroba povzdigne karoserijo, zaradi česar je obris zadka avtomobila trden in stabilen.Zunanja stran spodnjega okvirja je okrašena s posrebrenimi trakovi in ​​ovija izpušne odprtine na obeh straneh, zaradi česar je zadnji del avtomobila še bolj atmosferski in prefinjen.

Notranjost je tradicionalna postavitev v obliki črke T.Oblika trikrakega volanskega obroča z ravnim dnom je precej športna.Na sredini je uporabljen 12,6-palčni vgrajen osrednji nadzorni zaslon, ki zmanjša število zapletenih fizičnih gumbov in naredi upravljanje bolj inteligentno in tehnološko.Rombasto okrasno usnjeno okrasje v osrednjem prehodu skupaj z rdečo obrobo predala za roke poudari teksturo celotne notranjosti.

Kar zadeva konfiguracijo, so vse serije HS3 standardno opremljene s kamero za vzvratno vožnjo in tempomatom.Vrhunski modeli so opremljeni tudi s 360° panoramskimi slikami, preglednimi slikami šasije, prilagodljivim tempomatom pri polni hitrosti, samodejnim parkiranjem in 10 zvočniki Dynaudio.Razen osnovnega modela so ostali opremljeni z operacijskim sistemom za pomoč pri vožnji ravni L2, brezžičnim polnjenjem mobilnih telefonov in 253-barvnimi ambientalnimi lučmi.Medtem ko je upravljanje vožnje bolj priročno in inteligentno, je tudi izkušnja vožnje udobnejša.

Kar zadeva prostor, je dolžina karoserije HS3 4655 mm, širina 1900 mm, višina 1668 mm, medosna razdalja pa 2770 mm.Velikost je razmeroma običajna, vendar je zagotovljenega prostora razmeroma radodaren.Naše izmerjeno osebje je visoko 175 cm.Če sedite v prvi vrsti, imate približno 1 udarec v prostor za glavo, sedeč v zadnji vrsti pa približno 1 udarec in štiri prste v prostor za noge.Celotna vožnja je relativno prostorna in udobna.

Razen pri modelih višjega cenovnega razreda šasija prevzame način pogona na sprednja kolesa, ki ima preprosto strukturo in lahko zagotovi več prostora za notranjost karoserije.Vrhunski modeli uporabljajo način pogona na sprednji štirikolesni pogon.Štirikolesni pogon je pravočasni štirikolesni pogon, opremljen pa je s centralnim diferencialom tipa večlamelne sklopke, ki zagotavlja večjo stabilnost vozila med vožnjo.

Kar zadeva moč,Hongqi HS3je razdeljen na različici s prostornino 1,5T in 2,0T.Med njimi ima 1,5T največjo moč 124kW in največji navor 258Nm.Z uporabo 7-stopenjskega menjalnika z dvojno sklopko znaša skupna poraba goriva WLTC 6,8 l/100 km.2.0T ima največjo moč 185kW in največji navor 380Nm.Z uporabo 8-stopenjskega samodejnega ročnega menjalnika je skupna poraba goriva WLTC najmanj 7,3 l/100 km.Obe prostornini sta glede porabe goriva relativno varčni.