S povečanjem družin z več otroki imajo potrošniki bolj raznolike razmisleke o potovanju s polno družino kot v preteklih letih.Zaradi takšnega povpraševanja je kitajski trg enoprostornih vozil ponovno doživel hiter razvoj.Hkrati s pospeševanjem dobe elektrifikacije na ta trg cilja vse več novih znamk moči.Trenutno so modeli kot nprDenza D9in ZEEKR 009 hitro zasedajo trg, zaradi česar so tudi stari modeliBuick GL8čutiti velik pritisk.Na avtomobilskem salonu v Šanghaju je Great Wall Motors WEY predstavil svojega prvegaMPVizdelek – WEY High Mountain DHT-PHEV, ki mu lahko rečemo kitajska alfa, poglejmo skupaj.
WEY High Mountain DHT-PHEV je zgrajen na ekskluzivni platformi novega enoprostorca višjega cenovnega razreda Great Wall Motor.To je tudi prvi model pod to platformo in prvi model MPV pod WEY.Zato so pri Great Wall Motors pri oblikovanju seveda vložili več energije in celotno vozilo je prevzelo povsem nove oblikovne elemente.Sprednja stran ima ravno rešetko v slogu slapa, ki zavzema skoraj celotno sprednjo stran.Notranjost je v glavnem izdelana iz svetlih kromiranih materialov.Rahlo privzdignjeni žarometi na obeh straneh so povezani z masko, kar daje vizualni občutek umirjenosti in prestiža.Na obeh straneh sprednjega ohišja so tudi navpične preusmeritvene žlebove, konkavna obdelava površine pa dodatno poveča tridimenzionalni učinek in mu doda nekaj žilavosti.
WEY High Mountain DHT-PHEV ima dolžino več kot 5 metrov, pasu pa je dodan zelo bogat pas.Zaradi razpršenega obrisa in jasnega obrisa kota je videti bolj grobo.V zadnji vrsti je uporabljeno zaščitno steklo, stebrički avtomobila pa so prav tako počrnjeni, kar odmeva z zaščitnim steklom, da ustvari občutek enotnosti, poleg tega pa ima ravna streha učinek lebdenja.To lahko zmanjša stiskajoč občutek zaradi višine strehe.Spodnji del vrat je opremljen z debelo kromirano obrobo, vrata deljene izvedbe in kromirano prevleko na vratni kljuki, ki povečuje občutek luksuza vozila.
Zasnova zadnjega dela WEY High Mountain DHT-PHEV daje ljudem pravokoten in stabilen občutek.Zadnje luči imajo bolj tridimenzionalno strukturo svetlobne votline.Hkrati so notranji svetlobni pasovi večinoma navpični in vodoravni ter postanejo vizualno središče celotnega zadnjega dela. Hkrati lahko svetlobni pas prinese tudi boljšo prepoznavnost, ko je osvetljen.Da bi bila postavitev zadnjega dela avtomobila čista, je zadnji brisalec skrit pod zadnjim blatnikom, ne da bi to vplivalo na celoten videz.Zaradi priključnohibridne postavitve je izpušna odprtina skrita pod zadnjim odbijačem, izpostavljeni izpuh pa je obrobljen s kromiranim materialom.Medtem ko poveča splošni občutek razkošja, uravnoteži tudi vizualni učinek zadnjega dela avtomobila in hkrati izboljša polnost komponent zadnjega dela avtomobila.
Trenutno High Mountain DHT-PHEV še ni objavil svoje notranjosti, vendar glede na predhodno izpostavljene fotografije.Sredinska konzola novega avtomobila ustvarja močan občutek tridimenzionalne plasti skozi večplastno obliko mizne plošče, hkrati pa so tudi detajlni materiali razmeroma visokega razreda.Dodano je veliko število kromiranih materialov in občutljivih šivov, sredina pulta pa je opremljena tudi z najbolj priljubljenim dvojnim zaslonom, ki močno poveča občutek tehnologije v avtomobilu.
Velikost telesaWEYHigh Mountain DHT-PHEV je 5045 mm * 1960 mm * 1900 mm, medosna razdalja pa doseže 3085 mm.Zadostna vzdolžna dolžina zagotavlja prostoren in svetel notranji prostor.Po uradnih informacijah bo WEY High Mountain DHT-PHEV ponudil dve postavitvi 2+2+2 s 6 sedeži ali 2+2+3 s 7 sedeži, da bi zadovoljil raznolike potrebe potrošnikov.
Kar zadeva moč, je WEY High Mountain DHT-PHEV opremljen s priključnim hibridnim sistemom, ki ga sestavljajo motor 1,5T ter dvojni motorji spredaj in zadaj.Največja moč lahko doseže 358kW, največji navor pa 762Nm.Močni parametri moči lahko popolnoma zadovoljijo vozne potrebe srednje velikih in velikih enoprostorcev.Poleg tega bo po uradnih informacijah tudi karoserija WEY High Mountain DHT-PHEV prevzela lahek dizajn.Pričakuje se, da bo dodatek velikega števila materialov iz aluminijevih zlitin dodatno zmanjšal nevzmeteno maso, s čimer bo splošna kakovost vožnje naprednejša.Informacije v zvezi z baterijo še niso bile objavljene, vendar se pričakuje, da bo imel ta priključni hibridni sistem relativno boljšo vzdržljivostno zmogljivost.
WEY High Mountain DHT-PHEV želi domačim in poslovnim uporabnikom zagotoviti bolj uravnoteženo izbiro enoprostorskih modelov.Ne le da ima eleganten videz, ampak tudi potnikom omogoča občutek višje kakovosti v udobni notranjosti.Večja moč, ki jo prinaša povsem nov priključno-hibridni sistem, prav tako zlahka zadovolji potrebe vožnje v različnih scenarijih.Trenutno naj bi se cena novega avtomobila začela pri 350.000 CNY.Če bo oblikovanje cen modelov z različnimi konfiguracijami v poznejši fazi lahko bolj pošteno, potem se pričakuje, da bo ta WEY High Mountain DHT-PHEV postal še ena uspešnica na kitajskem trgu enoprostorcev.
Čas objave: 28. aprila 2023