Hibridni SUV WuLing XingChen
Na sedanjem avtomobilskem trgu je nova energija postala neizogibna tema.A tudi z razvojem polnilne tehnologije je pokritost polnilnih kupov čedalje večja.Vendar neusklajenost med dejansko polnilno močjo in nazivno močjo ter težave pri pristajanju domačih polnilnih kupov domačim uporabnikom še vedno otežujejo sprejemanje nove energije.Z drugimi besedami, težko je narediti uporabo novih vozil na energijo tako priročno kot uporabo vozil na gorivo.
Seveda bodo povišanje stroškov in težave s premijami, ki jih povzročajo čisto električni, priključni hibridi in razširjeni doseg, prav tako omejile vstop nove energije v desetine milijonov navadnih gospodinjstev.Zdaj pa je Wuling, ki je vse leto zavezan izdelavi avtomobilov za ljudi, vztrajal in predstavil sklop hibridnega sistema Wuling z visoko učinkovitostjo in nizkimi stroški nakupa avtomobila.Wuling Xingchen, velik vesoljski SUV s številnimi skokovitimi oblikami in konfiguracijami, je postal prvi izdelek, opremljen s tem sistemom.
Tako kot nova energetska vozila so tri glavne težave, ki se jih v mnogih primerih najbolj bojijo, nezadostna moč, omejeni pogoji polnjenja in življenjska doba baterije.Na primer, ko se povsem električna vozila srečajo z visoko hitrostjo, bodo mnoga od njih imela težave z zmanjšanjem moči, utrujenost zaradi prehitevanja pa bo videti neprijetna.Poleg tega večinaSUV vozilase morajo soočiti z velikimi obremenitvami.Naj gre za skupinsko potovanje z vso družino ali samostojno vožnjo s tremi ali petimi prijatelji.Ali pa naložite veliko prtljage ali s težkim bremenom povlecite nekaj manjšega pohištva za družino.Strah pred srečanjem s plezanjem.
Toda hibridna različica zvezda ima električni motor z visokim navorom.Podatek 320Nm je neposredno primerljiv s tistim za motor 2.0T.Po eni strani njegov hibridni sistem Wuling uporablja dvojne motorje zaporedno in vzporedno, motor in motor pa delujeta istočasno.Takojšen odziv doseže sam pri nizkih in srednjih hitrostih.Še bolj je sposoben uresničiti dolge rampe in strme rampe s tako velikim navorom, tudi če je poln ljudi in prtljage, ne bo utrujen.
Specifikacije Wuling Xingchen
Model avtomobila | 2021 1.5T Automatic Astral Edition | 2021 1.5T Automatic Starlight Edition | 2021 1.5T Automatic Star Edition |
Dimenzija | 4594 x 1820 x 1740 mm | ||
Medosna razdalja | 2750 mm | ||
Najvišja hitrost | 170 km | ||
Čas pospeševanja 0-100 km/h | Noben | ||
Poraba goriva na 100 km | 7,8 l | ||
Premik | 1451 cc (Tubro) | ||
Menjalnik | CVT | ||
Moč | 147 KM/108 kW | ||
Največji navor | 250 Nm | ||
Število sedežev | 5 | ||
Vozni sistem | Spredaj FWD | ||
Prostornina rezervoarja za gorivo | 52L | ||
Sprednje vzmetenje | Neodvisno vzmetenje MacPherson | ||
Zadnje vzmetenje | Neodvisno vzmetenje s torzijskim nosilcem vlečne roke |
Tak serijsko-vzporedni dvojni motor je podprt tudi s posebnim DHT menjalnim mehanizmom za hibride.Velikokrat smo se na primer srečali z majhnimi zastoji v procesu izvoza novih vozil na energijo.Predvsem medsebojno preklapljanje med srednjo in visoko hitrostjo bo poskrbelo, da bo vožnja delovala ne tako gladko.Toda DHT podjetja Wuling Hybrid lahko reši to težavo in lahko vzpostavi brezhibno povezavo med električnim pogonom srednje in nizke hitrosti ter direktnim pogonom visoke hitrosti.Ne samo, da deluje gladko in ni frustrirajoče, ampak lahko 2,0-litrski hibridni motor deluje v najboljših delovnih pogojih pri visokih hitrostih.Tudi zaradi tega lahko hibridna različica Xingchen doseže celovito porabo goriva WLTC do 5,7 l/100 km, s čimer prihrani polovico goriva v primerjavi z vozili na gorivo.
In še ena prednost takšnega hibridnega pogonskega sklopa je, da se lahko ob visokem izkoristku in nizki porabi energije popolnoma izognemo številnim težavam, kot je potreba po polnjenju priključnih hibridnih avtomobilov.Vendar pa jeXingchen hibridrazličica lahko z dvojnimi motorji ves čas ohranja dobro konkurenčno stanje.Celoten izkoristek prenosa motorja je kar 98 %, toplotni izkoristek motorja z notranjim zgorevanjem pa je lahko tudi 41 %.Ni problem napolniti rezervoarja goriva in preteči 1100 km, kar pomeni, da različica Star Hybrid ne more zadovoljiti le prevozov z nizko porabo.Možna je tudi vožnja neposredno v ravnine in hribe za potovanje na dolge razdalje.
Seveda prednosti Wuling Star Hybrid niso omejene na ta sistem Star Hybrid.Prinaša tudi udoben in velik prostor s petimi sedeži skozi skokovito veliko medosno razdaljo 2750 mm in prinaša inteligentno medsebojno povezano zabavo prek sistema Ling OS Lingxi.Poleg tega je z zagotavljanjem velike kotne nastavitve zadnjih sedežev realizirana prilagodljiva in udobna prostorska uporaba, ki bo nenehno krepila celovite zmogljivosti hibridne različice Wuling Xingchen.
Navsezadnje je Wulingov hibridni sistem jedro konkurenčnosti tega velikega vesoljskega SUV-ja.Čeprav ni težav s polnjenjem in ima visoko zmogljivost, lahko Wuling Xingchen Hybrid s tem hibridnim sistemom ves čas ohranja visoko učinkovitost.Ti bodo izpolnili zavezo ljudi Wuling za izdelavo avtomobilov.
Model avtomobila | WuLing XingChen | |||
2021 1.5T Manual Star Joy Edition | 2021 1.5T Manual Star Edition | 2021 1.5T Manual Star Enjoy Edition | 2021 1.5T Manual Starlight Edition | |
Osnovni podatki | ||||
Proizvajalec | SAIC-GM-Wuling | |||
Vrsta energije | Bencin | |||
Motor | 1.5T 147 KM L4 | |||
Največja moč (kW) | 108 (147 KM) | |||
Največji navor (Nm) | 250 Nm | |||
Menjalnik | 6-stopenjski ročni | |||
D x Š x V (mm) | 4594 x 1820 x 1740 mm | |||
Največja hitrost (KM/H) | 170 km | |||
Celovita poraba goriva WLTC (l/100 km) | 7L | |||
Telo | ||||
Medosna razdalja (mm) | 2750 | |||
Razdalja prednjega kolesa (mm) | 1554 | |||
Razdalja zadnjega kolesa (mm) | 1549 | |||
Število vrat (kos) | 5 | |||
Število sedežev (kos) | 5 | |||
Teža praznega vozila (kg) | 1415 | 1445 | ||
Masa polne obremenitve (kg) | 1840 | |||
Prostornina rezervoarja za gorivo (L) | 52 | |||
Koeficient upora (Cd) | Noben | |||
Motor | ||||
Model motorja | LJO | |||
Prostornina (mL) | 1451 | |||
Prostornina (L) | 1.5 | |||
Obrazec za dovod zraka | Turbopolnilnik | |||
Razporeditev cilindra | L | |||
Število valjev (kos) | 4 | |||
Število ventilov na valj (kos) | 4 | |||
Največja konjska moč (Ps) | 147 | |||
Največja moč (kW) | 108 | |||
Največja hitrost (rpm) | 5200 | |||
Največji navor (Nm) | 250 | |||
Hitrost največjega navora (rpm) | 2200-3400 | |||
Tehnologija, specifična za motor | DVVT | |||
Obrazec za gorivo | Bencin | |||
Razred goriva | 92# | |||
Metoda oskrbe z gorivom | Večtočkovni EFI | |||
Menjalnik | ||||
Opis menjalnika | 6-stopenjski ročni | |||
Zobniki | 6 | |||
Vrsta menjalnika | Ročni menjalnik (MT) | |||
Šasija/krmiljenje | ||||
Način vožnje | Spredaj FWD | |||
Vrsta štirikolesnega pogona | Noben | |||
Sprednje vzmetenje | Neodvisno vzmetenje MacPherson | |||
Zadnje vzmetenje | Neodvisno vzmetenje s torzijskim nosilcem vlečne roke | |||
Vrsta krmiljenja | Električni pomočnik | |||
Zgradba telesa | Nosilna | |||
Kolo/zavora | ||||
Vrsta sprednje zavore | Ventilirani disk | |||
Vrsta zadnje zavore | Trden disk | |||
Velikost sprednjih pnevmatik | 215/60 R17 | |||
Velikost zadnje pnevmatike | 215/60 R17 |
Model avtomobila | WuLing XingChen | ||
2021 1.5T Automatic Astral Edition | 2021 1.5T Automatic Starlight Edition | 2021 1.5T Automatic Star Edition | |
Osnovni podatki | |||
Proizvajalec | SAIC-GM-Wuling | ||
Vrsta energije | Bencin | ||
Motor | 1.5T 147 KM L4 | ||
Največja moč (kW) | 108 (147 KM) | ||
Največji navor (Nm) | 250 Nm | ||
Menjalnik | CVT | ||
D x Š x V (mm) | 4594 x 1820 x 1740 mm | ||
Največja hitrost (KM/H) | 170 km | ||
Celovita poraba goriva WLTC (l/100 km) | 7,8 l | ||
Telo | |||
Medosna razdalja (mm) | 2750 | ||
Razdalja prednjega kolesa (mm) | 1554 | ||
Razdalja zadnjega kolesa (mm) | 1549 | ||
Število vrat (kos) | 5 | ||
Število sedežev (kos) | 5 | ||
Teža praznega vozila (kg) | 1445 | 1485 | 1525 |
Masa polne obremenitve (kg) | 1910 | ||
Prostornina rezervoarja za gorivo (L) | 52 | ||
Koeficient upora (Cd) | Noben | ||
Motor | |||
Model motorja | LJO | ||
Prostornina (mL) | 1451 | ||
Prostornina (L) | 1.5 | ||
Obrazec za dovod zraka | Turbopolnilnik | ||
Razporeditev cilindra | L | ||
Število valjev (kos) | 4 | ||
Število ventilov na valj (kos) | 4 | ||
Največja konjska moč (Ps) | 147 | ||
Največja moč (kW) | 108 | ||
Največja hitrost (rpm) | 5200 | ||
Največji navor (Nm) | 250 | ||
Hitrost največjega navora (rpm) | 2200-3400 | ||
Tehnologija, specifična za motor | DVVT | ||
Obrazec za gorivo | Bencin | ||
Razred goriva | 92# | ||
Metoda oskrbe z gorivom | Večtočkovni EFI | ||
Menjalnik | |||
Opis menjalnika | CVT | ||
Zobniki | Brezstopenjsko spremenljiva hitrost | ||
Vrsta menjalnika | Brezstopenjski menjalnik (CVT) | ||
Šasija/krmiljenje | |||
Način vožnje | Spredaj FWD | ||
Vrsta štirikolesnega pogona | Noben | ||
Sprednje vzmetenje | Neodvisno vzmetenje MacPherson | ||
Zadnje vzmetenje | Neodvisno vzmetenje s torzijskim nosilcem vlečne roke | ||
Vrsta krmiljenja | Električni pomočnik | ||
Zgradba telesa | Nosilna | ||
Kolo/zavora | |||
Vrsta sprednje zavore | Ventilirani disk | ||
Vrsta zadnje zavore | Trden disk | ||
Velikost sprednjih pnevmatik | 215/60 R17 | 215/55 R18 | |
Velikost zadnje pnevmatike | 215/60 R17 | 215/55 R18 |
Model avtomobila | WuLing XingChen | |
2022 2.0L DHT Electric Power | 2022 2,0 L DHT Electric Speed | |
Osnovni podatki | ||
Proizvajalec | SAIC-GM-Wuling | |
Vrsta energije | Hibrid | |
Motor | 2,0 L 136 KM L4 bencinsko-električni hibrid | |
Čisto električni doseg (KM) | Noben | |
Čas polnjenja (ura) | Noben | |
Največja moč motorja (kW) | 100 (136 KM) | |
Največja moč motorja (kW) | 130 (177 KM) | |
Največji navor motorja (Nm) | 175 Nm | |
Največji navor motorja (Nm) | 320 Nm | |
D x Š x V (mm) | 4594 x 1820 x 1740 mm | |
Največja hitrost (KM/H) | 145 km | |
Poraba električne energije na 100 km (kWh/100 km) | Noben | |
Najmanjša poraba goriva v stanju polnjenja (l/100 km) | Noben | |
Telo | ||
Medosna razdalja (mm) | 2750 | |
Razdalja prednjega kolesa (mm) | 1554 | |
Razdalja zadnjega kolesa (mm) | 1549 | |
Število vrat (kos) | 5 | |
Število sedežev (kos) | 5 | |
Teža praznega vozila (kg) | 1595 | 1615 |
Masa polne obremenitve (kg) | 2050 | |
Prostornina rezervoarja za gorivo (L) | 52 | |
Koeficient upora (Cd) | Noben | |
Motor | ||
Model motorja | LJM20A | |
Prostornina (mL) | 1999 | |
Prostornina (L) | 2.0 | |
Obrazec za dovod zraka | Vdihnite naravno | |
Razporeditev cilindra | L | |
Število valjev (kos) | 4 | |
Število ventilov na valj (kos) | 4 | |
Največja konjska moč (Ps) | 136 | |
Največja moč (kW) | 100 | |
Največji navor (Nm) | 175 | |
Tehnologija, specifična za motor | DVVT | |
Obrazec za gorivo | Hibrid | |
Razred goriva | 92# | |
Metoda oskrbe z gorivom | Večtočkovni EFI | |
Električni motor | ||
Opis motorja | Bencinsko-električni hibrid s 177 KM | |
Vrsta motorja | Trajni magnet/sinhroni | |
Skupna moč motorja (kW) | 130 | |
Skupna moč motorja (Ps) | 177 | |
Skupni navor motorja (Nm) | 320 | |
Največja moč sprednjega motorja (kW) | 130 | |
Največji navor sprednjega motorja (Nm) | 320 | |
Največja moč zadnjega motorja (kW) | Noben | |
Največji navor zadnjega motorja (Nm) | Noben | |
Številka pogonskega motorja | En motor | |
Postavitev motorja | Spredaj | |
Polnjenje baterije | ||
Tip baterije | Ternarna litijeva baterija | |
Znamka baterije | Sunwoda | |
Tehnologija baterij | Noben | |
Kapaciteta baterije (kWh) | 1,8kWh | |
Polnjenje baterije | Noben | |
Noben | ||
Sistem za upravljanje temperature baterije | Noben | |
Noben | ||
Menjalnik | ||
Opis menjalnika | 1-stopenjski DHT | |
Zobniki | 2 | |
Vrsta menjalnika | Namenski hibridni menjalnik (DHT) | |
Šasija/krmiljenje | ||
Način vožnje | Spredaj FWD | |
Vrsta štirikolesnega pogona | Noben | |
Sprednje vzmetenje | Neodvisno vzmetenje MacPherson | |
Zadnje vzmetenje | Neodvisno vzmetenje z več vodili | |
Vrsta krmiljenja | Električni pomočnik | |
Zgradba telesa | Nosilna | |
Kolo/zavora | ||
Vrsta sprednje zavore | Ventilirani disk | |
Vrsta zadnje zavore | Trden disk | |
Velikost sprednjih pnevmatik | 215/55 R18 | |
Velikost zadnje pnevmatike | 215/55 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Postanite vodilni v avtomobilski industriji.Glavna dejavnost se razteza od nizkocenovnih blagovnih znamk do prodaje avtomobilov višjega cenovnega razreda in ultra luksuznih znamk.Zagotovite izvoz povsem novih kitajskih avtomobilov in izvoz rabljenih avtomobilov.