Xpeng G6 EV SUV
Xpeng Automobile je kot ena od novih sil za izdelavo avtomobilov lansirala relativno dobre izdelke.Za primer vzemite novi Xpeng G6.Pet modelov v prodaji ima na izbiro dve različici moči in tri različice z življenjsko dobo baterije.Pomožna konfiguracija je zelo dobra, vstopni modeli pa zelo bogati.Sledi podroben uvod vXpeng G6 2023 755 Ultra Long Range Pro.
Kar zadeva videz, je dizajn tega Xpeng G6 razmeroma moden.Telo uporablja bolj gladke plošče, sprednji del pa je opremljen s prodornim svetlobnim trakom LED, ki lahko ponoči prinese zelo kul vizualni učinek.Dolge in kratke luči se nahajajo spodaj v kombinaciji s poligonalno črno obrobo.Poleg tega je v okolici pod sprednjim delom avtomobila trapezoidna črna rešetka, notranja matrična struktura pa je zelo občutljiva.
Funkcija žarometov podpira prilagodljive dolge in bližnje svetlobe, samodejne žaromete, nastavitev višine žarometov in zakasnjen izklop.
Če pridemo do boka vozila, je zasnova strehe tega avtomobila zelo gladka, višina zadnje vrste ni slaba, okno je oblikovano v čisti črni barvi, okvir je razmeroma ozek, kljuka vrat je skrita struktura, obrv kolesa pa ima relativno globok utor, zaradi česar je vozilo bolj športno.
Velikost platišč je 235/60 R18, z zgornjimi tri-petkrakimi kraki, črnjena, kar je zelo športno.
Zadnji del avtomobila je razmeroma preprost, z vodoravnimi visoko nameščenimi zavornimi lučmi na vrhu in večstopenjskim dizajnom zadnjih luči, kot svetlobni meč.Poleg črne zaščitne plošče je na spodnjem ohišju tudi srebrna obroba.
Dolžina, širina in višina karoserije znašajo 4753/1920/1650 mm, medosna razdalja pa 2890 mm.Kot srednje velik SUV je velikost višje srednje ravni, prostornost v avtomobilu pa ni slaba.Naš testnik je visok 177 cm in sedi v zadnji vrsti avtomobila.V prostoru za noge sta približno dve pesti in dva prsta ter en udarec in dva prsta na vrhu glave, kar je povsem dovolj.
Tudi konfiguracija je zelo bogata, razen običajnih funkcij.Opremljen je tudi s sistemom za pomoč pri ohranjanju voznega pasu, centriranjem voznega pasu, sprednjim in zadnjim parkirnim radarjem ter 360° panoramsko sliko.Slike mrtvega kota na boku avtomobila, prosojne slike, pomoč pri samodejni menjavi voznega pasu, samodejni izstop (vstop) z rampe, daljinski nadzor premikajočih se vozil in klic vozila.Kar zadeva inteligentno medsebojno povezovanje, je opremljen tudi s funkcijami, kot so internet vozil, glasovna interakcija vidni za govor itd., ki so zelo gladke za uporabo in lahko voznikom prinesejo udobje.
Kar zadeva moč, je vozilo opremljeno z zadnjim motorjem z največjo močjo 218 kW in skupnim navorom 440 Nm.Uradni čas pospeška od 100 km je 5,9 sekunde, opremljen pa je s trojno litijevo baterijo s kapaciteto 87,5 kWh.Čisto električni doseg je 755 km.Ne glede na to, ali gre za moč ali življenjsko dobo baterijeXpeng G6deluje zelo dobro in lahko zadovolji potrebe potrošnikov, ki imajo radi občutek nadzora in potovanja na dolge razdalje.
Specifikacije Xpeng G6
Model avtomobila | 2023 580 Long Range Pro | 2023 580 Dolgi doseg Maks | 2023 755 Ultra Long Range Pro | 2023 755 Ultra dolg doseg Maks | 2023 700 4WD zmogljivost maks |
Dimenzija | 4753 x 1920 x 1650 mm | ||||
Medosna razdalja | 2890 mm | ||||
Najvišja hitrost | 202 km | ||||
Čas pospeševanja 0-100 km/h | 6,6s | 5,9s | 3,9s | ||
Kapaciteta baterije | Noben | 87,5 kWh | |||
Tip baterije | Litij železofosfatna baterija | Ternarna litijeva baterija | |||
Tehnologija baterij | CALB | ||||
Čas hitrega polnjenja | Hitro polnjenje 0,33 ure | ||||
Poraba energije na 100 km | 13,2 kWh | ||||
Moč | 296 KM/218 kW | 487 KM/358 kW | |||
Največji navor | 440 Nm | 660 Nm | |||
Število sedežev | 5 | ||||
Vozni sistem | Zadnji RWD | Dvojni motor 4WD (električni 4WD) | |||
Razdalja | 580 km | 755 km | 700 km | ||
Sprednje vzmetenje | Neodvisno vzmetenje z dvojnimi vodili | ||||
Zadnje vzmetenje | Neodvisno vzmetenje z več vodili |
Na splošno lahko rečemo, da ima ta model dober videz, prostor, konfiguracijo, moč in življenjsko dobo baterije.Celotna moč izdelka je relativno dobra, cena pa ni previsoka.Je model vreden razmisleka.
Model avtomobila | Xpeng G6 | ||||
2023 580 Long Range Pro | 2023 580 Dolgi doseg Maks | 2023 755 Ultra Long Range Pro | 2023 755 Ultra dolg doseg Maks | 2023 700 4WD zmogljivost maks | |
Osnovni podatki | |||||
Proizvajalec | Xpeng | ||||
Vrsta energije | Pure Electric | ||||
Električni motor | 296 KM | 487 KM | |||
Čisto električni doseg (KM) | 580 km | 755 km | 700 km | ||
Čas polnjenja (ura) | Hitro polnjenje 0,33 ure | ||||
Največja moč (kW) | 218 (296 KM) | 358 (487 KM) | |||
Največji navor (Nm) | 440 Nm | 660 Nm | |||
D x Š x V (mm) | 4753 x 1920 x 1650 mm | ||||
Največja hitrost (KM/H) | 202 km | ||||
Poraba električne energije na 100 km (kWh/100 km) | 13,2 kWh | ||||
Telo | |||||
Medosna razdalja (mm) | 2890 | ||||
Razdalja prednjega kolesa (mm) | 1635 | ||||
Razdalja zadnjega kolesa (mm) | 1650 | ||||
Število vrat (kos) | 5 | ||||
Število sedežev (kos) | 5 | ||||
Teža praznega vozila (kg) | 1995 | 2095 | |||
Masa polne obremenitve (kg) | 2390 | 2490 | |||
Koeficient upora (Cd) | 0,248 | ||||
Električni motor | |||||
Opis motorja | Čisto električni 296 KM | Čisto električni 487 KM | |||
Vrsta motorja | Trajni magnet/sinhroni | Sprednji trajni magnet/sinhroni zadaj AC/asinhroni | |||
Skupna moč motorja (kW) | 218 | 358 | |||
Skupna moč motorja (Ps) | 296 | 487 | |||
Skupni navor motorja (Nm) | 440 | 660 | |||
Največja moč sprednjega motorja (kW) | Noben | 140 | |||
Največji navor sprednjega motorja (Nm) | Noben | 220 | |||
Največja moč zadnjega motorja (kW) | 218 | ||||
Največji navor zadnjega motorja (Nm) | 440 | ||||
Številka pogonskega motorja | En motor | Dvojni motor | |||
Postavitev motorja | Zadaj | Spredaj + zadaj | |||
Polnjenje baterije | |||||
Tip baterije | Litij železofosfatna baterija | Ternarna litijeva baterija | |||
Znamka baterije | CALB | ||||
Tehnologija baterij | Noben | ||||
Kapaciteta baterije (kWh) | Noben | 87,5 kWh | |||
Polnjenje baterije | Hitro polnjenje 0,33 ure | ||||
Vrata za hitro polnjenje | |||||
Sistem za upravljanje temperature baterije | Nizkotemperaturno ogrevanje | ||||
Tekočinsko hlajen | |||||
Šasija/krmiljenje | |||||
Način vožnje | Zadnji RWD | Dvojni motor 4WD | |||
Vrsta štirikolesnega pogona | Noben | Električni 4WD | |||
Sprednje vzmetenje | Neodvisno vzmetenje z dvojnimi vodili | ||||
Zadnje vzmetenje | Neodvisno vzmetenje z več vodili | ||||
Vrsta krmiljenja | Električni pomočnik | ||||
Zgradba telesa | Nosilna | ||||
Kolo/zavora | |||||
Vrsta sprednje zavore | Ventilirani disk | ||||
Vrsta zadnje zavore | Ventilirani disk | ||||
Velikost sprednjih pnevmatik | 235/60 R18 | ||||
Velikost zadnje pnevmatike | 235/60 R18 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Postanite vodilni v avtomobilski industriji.Glavna dejavnost se razteza od nizkocenovnih blagovnih znamk do prodaje avtomobilov višjega cenovnega razreda in ultra luksuznih znamk.Zagotovite izvoz povsem novih kitajskih avtomobilov in izvoz rabljenih avtomobilov.