BYD Destroyer 05 DM-i hibridna limuzina
Zaradi lastnosti goriva in elektrike so priključni hibridni modeli bolj priljubljeni na celotnem trgu novih energetskih vozil.UspešnostBYD Destroyer 05je stabilen že od vstopa na trg, vendar še ni uspel doseči podobnih rezultatovBYD Qin PLUS DM-i.Zato je BYD Auto lansiral Destroyer 05 Champion Edition, da bi povečal svojo konkurenčnost.Novi avtomobil je lansiral skupno 5 modelov, z acenovni razpon od 101.800 do 148.800 CNY.
Videz novega BYD Destroyer 05 Champion Edition nadaljuje oblikovalski jezik pomorske estetike in dodaja novo barvno shemo "black jade blue".Rešetka za dovod zraka je oblikovana brez robov, rešetka pa je okrašena s matričnimi kromiranimi obrobami, ki povečujejo občutek razreda.Zasnova skupine žarometov je okrogla in polna, notranja leča pa je v pravokotnem slogu.Z vitkimi LED dnevnimi lučmi je vizualni učinek po osvetlitvi idealen, oblika preusmerjevalnih utorov na obeh straneh pa je pretirana, kar kaže na določen tridimenzionalni učinek.Sredinska odprtina za dovod zraka je razmeroma vitka, kar do določene mere raztegne vizualno širino prednjega dela avtomobila.
Oblika karoserije novega avtomobila je raztegnjena in vitka.Dimenzije novega avtomobila so 4780/1837/1495 mm, medosna razdalja pa 2718 mm.Okno je obdano s kromirano obrobo, ki poudarja občutek kakovosti.Prehodna zasnova pasu je razmeroma gladka, na položaju C-stebrička pa je določena sprememba loka, kar ustvarja močan občutek hierarhije.Oblika vzvratnega ogledala je spodobna, podpira funkcije, kot je električna nastavitev/ogrevanje, črte na sprednjem in zadnjem kolesu odsevajo rebra na spodnjem delu, stil večkrakih koles pa je velikodušen.
Zadek je visok in velikodušen, linije na pokrovu prtljažnika pa so bolj izrazite.Skupina zadnjih luči ima pretočno zasnovo, senčnik je zatemnjen, notranja leča pa je jasno označena.Ko se prižge, odmeva od žarometov.Obe strani zadka sta opremljeni z preusmerjevalnimi utori, obod odsevnega traku pa je okrašen z veliko črno obrobo.
Notranjosti novega avtomobila je dodana barvna shema "glazirano žadasto modra".Celotna postavitev sredinske konzole je razumna, materiali pa izdatnejši.Nekateri predeli so oviti z mehkimi in usnjenimi materiali.Instrumentna plošča LCD je razmeroma kvadratna in ima visoko ločljivost.Večnamenski volan je okrogel in raven, z dobrim oprijemom.12,8-palčni prilagodljivi vrtljivi osrednji nadzorni zaslon je opremljen z inteligentnim omrežnim sistemom vozila Dilink, ki podpira nadgradnje OTA in inteligentne storitve v oblaku.Prestavna ročica v obliki gumba je opremljena, okolica pa je opremljena z ličnimi fizičnimi gumbi.Sprednji sedeži imajo enodelno zasnovo, ki je dobro podprta in zavita.Vrhunski model podpira funkcijo ogrevanja prednjih sedežev, udobje med vožnjo pa je idealno.
Kar zadeva moč, je novi avtomobil opremljen s hibridnim sistemom DM-i, ki ga sestavljata 1,5-litrski prisilno polnjen motor in elektromotor.Največja izhodna moč motorja je 81KW, največji navor pa 135N.m.Različica 55KM je opremljena s pogonskim motorjem z največjo izhodno močjo 132KW in največjim navorom 316N.m.Različica 120KM je opremljena s pogonskim motorjem z največjo izhodno močjo 145KW in največjim navorom 325N.m ter podpira funkcije hitrega 17kW DC polnjenja in zunanjega praznjenja VTOL.Izhodna moč je tekoča in življenjska doba baterije je dobra.
Specifikacije BYD Destroyer 05
Model avtomobila | 2023 DM-i Champion Edition 120KM Premium | 2023 DM-i Champion Edition 120KM Honor | 2023 DM-i Champion Edition 120KM vodilni model |
Dimenzija | 4780 x 1837 x 1495 mm | ||
Medosna razdalja | 2718 mm | ||
Najvišja hitrost | 185 km | ||
Čas pospeševanja 0-100 km/h | 7,3s | ||
Kapaciteta baterije | 18,3 kWh | ||
Tip baterije | Litij železofosfatna baterija | ||
Tehnologija baterij | BYD Blade baterija | ||
Čas hitrega polnjenja | Hitro polnjenje 1,1 ure, počasno polnjenje 5,5 ure | ||
Čisto električni doseg križarjenja | 120 km | ||
Poraba goriva na 100 km | 3,8 l | ||
Poraba energije na 100 km | 14,5kWh | ||
Premik | 1498 ccm | ||
Moč motorja | 110 KM/81 kW | ||
Največji navor motorja | 135 Nm | ||
Moč motorja | 197 KM/145 kW | ||
Največji navor motorja | 325 Nm | ||
Število sedežev | 5 | ||
Vozni sistem | Spredaj FWD | ||
Najmanjša poraba goriva v stanju napolnjenosti | Noben | ||
Menjalnik | E-CVT | ||
Sprednje vzmetenje | Neodvisno vzmetenje MacPherson | ||
Zadnje vzmetenje | Neodvisno vzmetenje s torzijskim nosilcem vlečne roke |
NadgradnjaBYD Destroyer 05 Champion Editionima veliko iskrenost.Opremljen s 360-stopinjsko panoramsko kamero, daljinskim upravljanjem parkiranja, samodejnim parkiranjem, internetom vozil, nadzornim sistemom za prepoznavanje glasu in drugimi konfiguracijami.Na splošno je razmerje med ceno in zmogljivostjo tega Destroyerja 05 zelo visoko in je vredno pozornosti.
Model avtomobila | BYD Destroyer 05 | |||
2023 DM-i Champion Edition 55 KM Luksuzni | 2023 DM-i Champion Edition 55 KM Premium | 2023 DM-i Champion Edition 120KM Premium | 2023 DM-i Champion Edition 120KM Honor | |
Osnovni podatki | ||||
Proizvajalec | BYD | |||
Vrsta energije | Priključni hibrid | |||
Motor | 1,5 L 110 KM L4 priključni hibrid | |||
Čisto električni doseg (KM) | 55 km | 120 km | ||
Čas polnjenja (ura) | Polnjenje 2,5 ure | Hitro polnjenje 1,1 ure, počasno polnjenje 5,5 ure | ||
Največja moč motorja (kW) | 81 (110 KM) | |||
Največja moč motorja (kW) | 132 (180 KM) | 145 (197 KM) | ||
Največji navor motorja (Nm) | 135 Nm | |||
Največji navor motorja (Nm) | 316 Nm | 325 Nm | ||
D x Š x V (mm) | 4780 x 1837 x 1495 mm | |||
Največja hitrost (KM/H) | 185 km | |||
Poraba električne energije na 100 km (kWh/100 km) | 11,4 kWh | 14,5kWh | ||
Najmanjša poraba goriva v stanju polnjenja (l/100 km) | 3,8 l | |||
Telo | ||||
Medosna razdalja (mm) | 2718 | |||
Razdalja prednjega kolesa (mm) | 1580 | |||
Razdalja zadnjega kolesa (mm) | 1590 | |||
Število vrat (kos) | 4 | |||
Število sedežev (kos) | 5 | |||
Teža praznega vozila (kg) | 1515 | 1620 | ||
Masa polne obremenitve (kg) | 1890 | 1995 | ||
Prostornina rezervoarja za gorivo (L) | 48 | |||
Koeficient upora (Cd) | Noben | |||
Motor | ||||
Model motorja | BYD472QA | |||
Prostornina (mL) | 1498 | |||
Prostornina (L) | 1.5 | |||
Obrazec za dovod zraka | Vdihnite naravno | |||
Razporeditev cilindra | L | |||
Število valjev (kos) | 4 | |||
Število ventilov na valj (kos) | 4 | |||
Največja konjska moč (Ps) | 110 | |||
Največja moč (kW) | 81 | |||
Največji navor (Nm) | 135 | |||
Tehnologija, specifična za motor | VVT | |||
Obrazec za gorivo | Priključni hibrid | |||
Razred goriva | 92# | |||
Metoda oskrbe z gorivom | Večtočkovni EFI | |||
Električni motor | ||||
Opis motorja | Priključni hibrid 180 KM | Priključni hibrid 197 KM | ||
Vrsta motorja | Trajni magnet/sinhroni | |||
Skupna moč motorja (kW) | 132 | 145 | ||
Skupna moč motorja (Ps) | 180 | 197 | ||
Skupni navor motorja (Nm) | 316 | 325 | ||
Največja moč sprednjega motorja (kW) | 132 | 145 | ||
Največji navor sprednjega motorja (Nm) | 316 | 325 | ||
Največja moč zadnjega motorja (kW) | Noben | |||
Največji navor zadnjega motorja (Nm) | Noben | |||
Številka pogonskega motorja | En motor | |||
Postavitev motorja | Spredaj | |||
Polnjenje baterije | ||||
Tip baterije | Litij železofosfatna baterija | |||
Znamka baterije | BYD | |||
Tehnologija baterij | BYD Blade baterija | |||
Kapaciteta baterije (kWh) | 8,3 kWh | 18,3 kWh | ||
Polnjenje baterije | Polnjenje 2,5 ure | Hitro polnjenje 1,1 ure, počasno polnjenje 5,5 ure | ||
Noben | Vrata za hitro polnjenje | |||
Sistem za upravljanje temperature baterije | Nizkotemperaturno ogrevanje | |||
Tekočinsko hlajen | ||||
Menjalnik | ||||
Opis menjalnika | E-CVT | |||
Zobniki | Brezstopenjsko spremenljiva hitrost | |||
Vrsta menjalnika | Elektronski brezstopenjski menjalnik (E-CVT) | |||
Šasija/krmiljenje | ||||
Način vožnje | Spredaj FWD | |||
Vrsta štirikolesnega pogona | Noben | |||
Sprednje vzmetenje | Neodvisno vzmetenje MacPherson | |||
Zadnje vzmetenje | Neodvisno vzmetenje s torzijskim nosilcem vlečne roke | |||
Vrsta krmiljenja | Električni pomočnik | |||
Zgradba telesa | Nosilna | |||
Kolo/zavora | ||||
Vrsta sprednje zavore | Ventilirani disk | |||
Vrsta zadnje zavore | Trden disk | |||
Velikost sprednjih pnevmatik | 225/60 R16 | 215/55 R17 | ||
Velikost zadnje pnevmatike | 225/60 R16 | 215/55 R17 |
Model avtomobila | BYD Destroyer 05 | |||
2023 DM-i Champion Edition 120KM vodilni model | 2022 DM-i 55KM Comfort | 2022 DM-i 55KM Luksuz | 2022 DM-i 55KM Premium | |
Osnovni podatki | ||||
Proizvajalec | BYD | |||
Vrsta energije | Priključni hibrid | |||
Motor | 1,5 L 110 KM L4 priključni hibrid | |||
Čisto električni doseg (KM) | 120 km | 55 km | ||
Čas polnjenja (ura) | Hitro polnjenje 1,1 ure, počasno polnjenje 5,5 ure | Polnjenje 2,5 ure | ||
Največja moč motorja (kW) | 81 (110 KM) | |||
Največja moč motorja (kW) | 145 (197 KM) | 132 (180 KM) | ||
Največji navor motorja (Nm) | 135 Nm | |||
Največji navor motorja (Nm) | 325 Nm | 316 Nm | ||
D x Š x V (mm) | 4780 x 1837 x 1495 mm | |||
Največja hitrost (KM/H) | 185 km | |||
Poraba električne energije na 100 km (kWh/100 km) | 14,5kWh | 11,4 kWh | ||
Najmanjša poraba goriva v stanju polnjenja (l/100 km) | 3,8 l | |||
Telo | ||||
Medosna razdalja (mm) | 2718 | |||
Razdalja prednjega kolesa (mm) | 1580 | |||
Razdalja zadnjega kolesa (mm) | 1590 | |||
Število vrat (kos) | 4 | |||
Število sedežev (kos) | 5 | |||
Teža praznega vozila (kg) | 1620 | 1515 | ||
Masa polne obremenitve (kg) | 1995 | 1890 | ||
Prostornina rezervoarja za gorivo (L) | 48 | |||
Koeficient upora (Cd) | Noben | |||
Motor | ||||
Model motorja | BYD472QA | |||
Prostornina (mL) | 1498 | |||
Prostornina (L) | 1.5 | |||
Obrazec za dovod zraka | Vdihnite naravno | |||
Razporeditev cilindra | L | |||
Število valjev (kos) | 4 | |||
Število ventilov na valj (kos) | 4 | |||
Največja konjska moč (Ps) | 110 | |||
Največja moč (kW) | 81 | |||
Največji navor (Nm) | 135 | |||
Tehnologija, specifična za motor | VVT | |||
Obrazec za gorivo | Priključni hibrid | |||
Razred goriva | 92# | |||
Metoda oskrbe z gorivom | Večtočkovni EFI | |||
Električni motor | ||||
Opis motorja | Priključni hibrid 197 KM | Priključni hibrid 180 KM | ||
Vrsta motorja | Trajni magnet/sinhroni | |||
Skupna moč motorja (kW) | 145 | 132 | ||
Skupna moč motorja (Ps) | 197 | 180 | ||
Skupni navor motorja (Nm) | 325 | 316 | ||
Največja moč sprednjega motorja (kW) | 145 | 132 | ||
Največji navor sprednjega motorja (Nm) | 325 | 316 | ||
Največja moč zadnjega motorja (kW) | Noben | |||
Največji navor zadnjega motorja (Nm) | Noben | |||
Številka pogonskega motorja | En motor | |||
Postavitev motorja | Spredaj | |||
Polnjenje baterije | ||||
Tip baterije | Litij železofosfatna baterija | |||
Znamka baterije | BYD | |||
Tehnologija baterij | BYD Blade baterija | |||
Kapaciteta baterije (kWh) | 18,3 kWh | 8,3 kWh | ||
Polnjenje baterije | Hitro polnjenje 1,1 ure, počasno polnjenje 5,5 ure | Polnjenje 2,5 ure | ||
Vrata za hitro polnjenje | Noben | |||
Sistem za upravljanje temperature baterije | Nizkotemperaturno ogrevanje | |||
Tekočinsko hlajen | ||||
Menjalnik | ||||
Opis menjalnika | E-CVT | |||
Zobniki | Brezstopenjsko spremenljiva hitrost | |||
Vrsta menjalnika | Elektronski brezstopenjski menjalnik (E-CVT) | |||
Šasija/krmiljenje | ||||
Način vožnje | Spredaj FWD | |||
Vrsta štirikolesnega pogona | Noben | |||
Sprednje vzmetenje | Neodvisno vzmetenje MacPherson | |||
Zadnje vzmetenje | Neodvisno vzmetenje s torzijskim nosilcem vlečne roke | |||
Vrsta krmiljenja | Električni pomočnik | |||
Zgradba telesa | Nosilna | |||
Kolo/zavora | ||||
Vrsta sprednje zavore | Ventilirani disk | |||
Vrsta zadnje zavore | Trden disk | |||
Velikost sprednjih pnevmatik | 215/55 R17 | 225/60 R16 | 215/55 R17 | |
Velikost zadnje pnevmatike | 215/55 R17 | 225/60 R16 | 215/55 R17 |
Model avtomobila | BYD Destroyer 05 | |
2022 DM-i 120KM Premium | 2022 DM-i 120KM vodilni model | |
Osnovni podatki | ||
Proizvajalec | BYD | |
Vrsta energije | Priključni hibrid | |
Motor | 1,5 L 110 KM L4 priključni hibrid | |
Čisto električni doseg (KM) | 120 km | |
Čas polnjenja (ura) | Hitro polnjenje 1,1 ure, počasno polnjenje 5,5 ure | |
Največja moč motorja (kW) | 81 (110 KM) | |
Največja moč motorja (kW) | 145 (197 KM) | |
Največji navor motorja (Nm) | 135 Nm | |
Največji navor motorja (Nm) | 325 Nm | |
D x Š x V (mm) | 4780 x 1837 x 1495 mm | |
Največja hitrost (KM/H) | 185 km | |
Poraba električne energije na 100 km (kWh/100 km) | 14,5kWh | |
Najmanjša poraba goriva v stanju polnjenja (l/100 km) | 3,8 l | |
Telo | ||
Medosna razdalja (mm) | 2718 | |
Razdalja prednjega kolesa (mm) | 1580 | |
Razdalja zadnjega kolesa (mm) | 1590 | |
Število vrat (kos) | 4 | |
Število sedežev (kos) | 5 | |
Teža praznega vozila (kg) | 1620 | |
Masa polne obremenitve (kg) | 1995 | |
Prostornina rezervoarja za gorivo (L) | 48 | |
Koeficient upora (Cd) | Noben | |
Motor | ||
Model motorja | BYD472QA | |
Prostornina (mL) | 1498 | |
Prostornina (L) | 1.5 | |
Obrazec za dovod zraka | Vdihnite naravno | |
Razporeditev cilindra | L | |
Število valjev (kos) | 4 | |
Število ventilov na valj (kos) | 4 | |
Največja konjska moč (Ps) | 110 | |
Največja moč (kW) | 81 | |
Največji navor (Nm) | 135 | |
Tehnologija, specifična za motor | VVT | |
Obrazec za gorivo | Priključni hibrid | |
Razred goriva | 92# | |
Metoda oskrbe z gorivom | Večtočkovni EFI | |
Električni motor | ||
Opis motorja | Priključni hibrid 197 KM | |
Vrsta motorja | Trajni magnet/sinhroni | |
Skupna moč motorja (kW) | 145 | |
Skupna moč motorja (Ps) | 197 | |
Skupni navor motorja (Nm) | 325 | |
Največja moč sprednjega motorja (kW) | 145 | |
Največji navor sprednjega motorja (Nm) | 325 | |
Največja moč zadnjega motorja (kW) | Noben | |
Največji navor zadnjega motorja (Nm) | Noben | |
Številka pogonskega motorja | En motor | |
Postavitev motorja | Spredaj | |
Polnjenje baterije | ||
Tip baterije | Litij železofosfatna baterija | |
Znamka baterije | BYD | |
Tehnologija baterij | BYD Blade baterija | |
Kapaciteta baterije (kWh) | 18,3 kWh | |
Polnjenje baterije | Hitro polnjenje 1,1 ure, počasno polnjenje 5,5 ure | |
Vrata za hitro polnjenje | ||
Sistem za upravljanje temperature baterije | Nizkotemperaturno ogrevanje | |
Tekočinsko hlajen | ||
Menjalnik | ||
Opis menjalnika | E-CVT | |
Zobniki | Brezstopenjsko spremenljiva hitrost | |
Vrsta menjalnika | Elektronski brezstopenjski menjalnik (E-CVT) | |
Šasija/krmiljenje | ||
Način vožnje | Spredaj FWD | |
Vrsta štirikolesnega pogona | Noben | |
Sprednje vzmetenje | Neodvisno vzmetenje MacPherson | |
Zadnje vzmetenje | Neodvisno vzmetenje s torzijskim nosilcem vlečne roke | |
Vrsta krmiljenja | Električni pomočnik | |
Zgradba telesa | Nosilna | |
Kolo/zavora | ||
Vrsta sprednje zavore | Ventilirani disk | |
Vrsta zadnje zavore | Trden disk | |
Velikost sprednjih pnevmatik | 215/55 R17 | |
Velikost zadnje pnevmatike | 215/55 R17 |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Postanite vodilni v avtomobilski industriji.Glavna dejavnost se razteza od nizkocenovnih blagovnih znamk do prodaje avtomobilov višjega cenovnega razreda in ultra luksuznih znamk.Zagotovite izvoz povsem novih kitajskih avtomobilov in izvoz rabljenih avtomobilov.