Hibridni luksuzni lovski SUV Denza N8 DM
5. avgusta 2023 jeDenza N8je bil lansiran.Na voljo sta 2 različici novega avtomobila, cenovni razpon pa je od 319.800 do 326.800 CNY.To je drugi model serije N znamke Denza, uradnik pa ga obravnava tudi kot nadomestni izdelek Denza X po prenovi znamke.
Med obema modeloma ni nobene razlikeDenza N8v smislu celotnega elektroenergetskega sistema in konfiguracije.Avto je opremljen s priključnim hibridnim sistemom, ki ga sestavljajo motor 1,5T + dvojni motorji spredaj in zadaj.Skupna moč motorjev doseže 490 konjskih moči, skupni navor pa 675 Nm.Motor 1,5T ima največjo moč 139 konjskih moči in največji navor 231 Nm.Ujema se z menjalnikom E-CVT.Uradni pospešek s 100 kilometrov na 4,3 sekunde.
Specifikacije Denza N8
| Model avtomobila | DM 2023 4WD superhibridna vodilna 7-sedežna različica | DM 2023 4WD superhibridna vodilna 6-sedežna različica |
| Dimenzija | 4949 x 1950 x 1725 mm | |
| Medosna razdalja | 2830 mm | |
| Najvišja hitrost | 190 km | |
| Čas pospeševanja 0-100 km/h | 4,3s | |
| Kapaciteta baterije | 45,8 kWh | |
| Tip baterije | Litij železofosfatna baterija | |
| Tehnologija baterij | BYD Blade baterija | |
| Čas hitrega polnjenja | Hitro polnjenje 0,33 ure Počasno polnjenje 6,5 ure | |
| Čisto električni doseg križarjenja | 176 km | |
| Poraba goriva na 100 km | 0,62L | |
| Poraba energije na 100 km | 24,8 kWh | |
| Premik | 1497cc (Tubro) | |
| Moč motorja | 139 KM/102 kW | |
| Največji navor motorja | 231 Nm | |
| Moč motorja | 490 KM/360 kW | |
| Največji navor motorja | 675 Nm | |
| Število sedežev | 7 | 6 |
| Vozni sistem | Sprednji 4WD | |
| Najmanjša poraba goriva v stanju napolnjenosti | Noben | |
| Menjalnik | E-CVT | |
| Sprednje vzmetenje | Neodvisno vzmetenje MacPherson | |
| Zadnje vzmetenje | Neodvisno vzmetenje z več vodili | |
Kar zadeva življenjsko dobo baterije, je avto opremljen s 45,8-stopinjskim litij-železo-fosfatnim akumulatorjem.Življenjska doba čiste električne baterije NEDC je 216 km, celovita življenjska doba baterije NEDC pa 1030 km.Podpira 90 kilovatov hitrega polnjenja, ki se do 80 % napolni v 20 minutah, počasno polnjenje pa je 6,5 ure.
Denza N8 je opremljen tudi zBYD-jisistem za stabilizacijo karoserije v oblaku in tehnologijo za nadzor udobja CCT ter je opremljen z mehansko zaporo diferenciala Eaton.Z vidika strojne opreme je zmogljivost tega Denza N8 res zelo dobra, še posebej mehanska zapora diferenciala, ki dodatno izboljša njegovo terensko prehodnost.
Kar zadeva ostalo konfiguracijo za udobje, lahko jasno vidimo na zgornji sliki, vključno s sedeži iz usnja Nappa (prezračevanje/gretje/masaža prednjih sedežev).Dvojno 50 W brezžično hitro polnjenje mobilnih telefonov, zvok Dynaudio itd. so standardne konfiguracije celotne serije.Različica s šestimi sedeži omogoča tudi 8-smerno električno nastavitev druge vrste sedežev, vključno s funkcijami prezračevanja/gretja/masaže.Kar zadeva funkcionalnost, ni izgubljenMPVmodeli enake cene.
Vse serije Denza N8 so standardno opremljene s pnevmatikami 265/45 R21, vendar sta na izbiro dva stila platišč.Vključno s kolesi helebarde in kolesi z nizkim uporom vetra je z vidika vizualnega učinka očitno, da je 21-palčna helebarda bolj dinamična.Slog koles z majhnim uporom je razmeroma konzervativen.
Denza N8tokrat ne izvaja preveč diferenciranih nastavitev v konfiguraciji, kar je zelo prijazno.Z vidika stroškovne učinkovitosti je bolj priporočljivo, da izberete vodilno šestsedežno različico s štirikolesnim pogonom.Navsezadnje lahko dobite dva samostojna sedeža v drugi vrsti z več funkcijami.Tudi če imate samo 3-4-člansko družino, ga lahko uporabljate kot velik štirisedežni model ob običajnih urah, poleg tega pa zagotavlja, da ima vsak sedež udobno funkcionalnost.
| Model avtomobila | Denza N8 | |
| DM 2023 4WD superhibridna vodilna 7-sedežna različica | DM 2023 4WD superhibridna vodilna 6-sedežna različica | |
| Osnovni podatki | ||
| Proizvajalec | Denza | |
| Vrsta energije | Priključni hibrid | |
| Motor | 1.5T 139 KM L4 priključni hibrid | |
| Čisto električni doseg (KM) | 176 km | |
| Čas polnjenja (ura) | Hitro polnjenje 0,33 ure Počasno polnjenje 6,5 ure | |
| Največja moč motorja (kW) | 102 (139 KM) | |
| Največja moč motorja (kW) | 360 (490 KM) | |
| Največji navor motorja (Nm) | 231 Nm | |
| Največji navor motorja (Nm) | 675 Nm | |
| D x Š x V (mm) | 4949 x 1950 x 1725 mm | |
| Največja hitrost (KM/H) | 190 km | |
| Poraba električne energije na 100 km (kWh/100 km) | 24,8 kWh | |
| Najmanjša poraba goriva v stanju polnjenja (l/100 km) | Noben | |
| Telo | ||
| Medosna razdalja (mm) | 2830 | |
| Razdalja prednjega kolesa (mm) | 1650 | |
| Razdalja zadnjega kolesa (mm) | 1630 | |
| Število vrat (kos) | 5 | |
| Število sedežev (kos) | 7 | 6 |
| Teža praznega vozila (kg) | 2450 | |
| Masa polne obremenitve (kg) | 2975 | |
| Prostornina rezervoarja za gorivo (L) | 53 | |
| Koeficient upora (Cd) | Noben | |
| Motor | ||
| Model motorja | BYD476ZQC | |
| Prostornina (mL) | 1497 | |
| Prostornina (L) | 1.5 | |
| Obrazec za dovod zraka | Turbopolnilnik | |
| Razporeditev cilindra | L | |
| Število valjev (kos) | 4 | |
| Število ventilov na valj (kos) | 4 | |
| Največja konjska moč (Ps) | 139 | |
| Največja moč (kW) | 102 | |
| Največji navor (Nm) | 231 | |
| Tehnologija, specifična za motor | VVT | |
| Obrazec za gorivo | Priključni hibrid | |
| Razred goriva | 92# | |
| Metoda oskrbe z gorivom | Neposredno vbrizgavanje v valj | |
| Električni motor | ||
| Opis motorja | Priključni hibrid 490 KM | |
| Vrsta motorja | Trajni magnet/sinhroni | |
| Skupna moč motorja (kW) | 360 | |
| Skupna moč motorja (Ps) | 490 | |
| Skupni navor motorja (Nm) | 675 | |
| Največja moč sprednjega motorja (kW) | 160 | |
| Največji navor sprednjega motorja (Nm) | 325 | |
| Največja moč zadnjega motorja (kW) | 200 | |
| Največji navor zadnjega motorja (Nm) | 350 | |
| Številka pogonskega motorja | Dvojni motor | |
| Postavitev motorja | Spredaj + zadaj | |
| Polnjenje baterije | ||
| Tip baterije | Litij železofosfatna baterija | |
| Znamka baterije | BYD | |
| Tehnologija baterij | Rezilna baterija | |
| Kapaciteta baterije (kWh) | 45,8 kWh | |
| Polnjenje baterije | Hitro polnjenje 0,33 ure Počasno polnjenje 6,5 ure | |
| Vrata za hitro polnjenje | ||
| Sistem za upravljanje temperature baterije | Nizkotemperaturno ogrevanje | |
| Tekočinsko hlajen | ||
| Menjalnik | ||
| Opis menjalnika | E-CVT | |
| Zobniki | Brezstopenjsko spremenljiva hitrost | |
| Vrsta menjalnika | Elektronski brezstopenjski menjalnik (E-CVT) | |
| Šasija/krmiljenje | ||
| Način vožnje | Sprednji 4WD | |
| Vrsta štirikolesnega pogona | Električni 4WD | |
| Sprednje vzmetenje | Neodvisno vzmetenje MacPherson | |
| Zadnje vzmetenje | Neodvisno vzmetenje z več vodili | |
| Vrsta krmiljenja | Električni pomočnik | |
| Zgradba telesa | Nosilna | |
| Kolo/zavora | ||
| Vrsta sprednje zavore | Ventilirani disk | |
| Vrsta zadnje zavore | Ventilirani disk | |
| Velikost sprednjih pnevmatik | 265/45 R21 | |
| Velikost zadnje pnevmatike | 265/45 R21 | |
Weifang Century Sovereign Automobile Sales Co., Ltd.Postanite vodilni v avtomobilski industriji.Glavna dejavnost se razteza od nizkocenovnih blagovnih znamk do prodaje avtomobilov višjega cenovnega razreda in ultra luksuznih znamk.Zagotovite izvoz povsem novih kitajskih avtomobilov in izvoz rabljenih avtomobilov.
